SUV
3年或10万公里/三年或10万公里
2.5L
E-CVT
5.08
2690
三元锂电池
128
| 2.5升 自然吸气 178马力 电动机：128kW | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
|---|---|---|---|---|
2024款 2.5L智能电混双擎 两驱豪华版 混动前置前驱 电子无级变速(E-CVT) |
|
24.68万 | 24.68万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2024款 2.5L智能电混双擎 两驱豪华PLUS版 混动前置前驱 电子无级变速(E-CVT) |
|
25.88万 | 25.88万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2024款 2.5L智能电混双擎 两驱尊贵版 混动前置前驱 电子无级变速(E-CVT) |
|
26.58万 | 26.58万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2024款 2.5L智能电混双擎 两驱科技版 混动前置前驱 电子无级变速(E-CVT) |
|
27.18万 | 27.18万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2024款 2.5L智能电混双擎 四驱至尊版 混动前置四驱 电子无级变速(E-CVT) |
|
30.38万 | 30.38万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2023款 2.5L智能电混双擎 两驱豪华版 停产前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) |
|
24.68万 | 24.68万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2023款 2.5L智能电混双擎 两驱尊贵版 停产前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) |
|
26.58万 | 26.58万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2023款 2.5L智能电混双擎 两驱科技版 停产前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) |
|
27.18万 | 27.18万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2023款 2.5L智能电混双擎 四驱至尊版 停产前置四驱 电子无级变速箱(E-CVT) |
|
30.38万 | 30.38万 | 询价 +对比 参配 图片 |
| 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 |
|---|
02:5937.40万次阅读2022-02-21
02:5536.99万次阅读2021-11-19
