运动和舒适中找平衡 测凯迪拉克CT6 28T

国产车测试原创

进入到内部,你能明显感受到CT6的豪华与气派,它和福特集团下的林肯不同,能看出CT6内饰风格更加精细,整体质感更高,脱离了人们对美系粗狂豪华的传统印象。

比如细长的出风口,流动的中控曲面,再配以木质和哑光金属的点缀,给人的感觉很舒服很细腻。如果说ATS-L上的挡把显得略粗糙,那么CT6上重新设计的造型不仅握感出众,把头用皮质包裹,周边用金属包围的工艺,更符合旗舰车型的高端定位。

除了高档感会让人坐在其中找到一种归属,各种丰富的科技配置也是CT6的一大亮点,什么中控大屏、自适应巡航、全液晶显示屏、各种主动安全配置都不足以让人为奇。CT6上还配备了流媒体后视镜,它的视野比一般后视镜的视野更大,虽然初次使用会有些不适应,但凯迪拉克对这块屏幕新的应用做出了尝试。

另外在中控台上有字样为Panaray的扬声器,其实这不是品牌,而是BOSE最尖端、声学表现最好的车载音响系统。虽然BOSE是以出色的低音为人所知,但长时间在低音环境下容易让人产生疲惫,可是在CT6上你并没有如此感受。它的声学表现含蓄有力,并不需要把所有音色全部加重,所以当出现人声或者听广播时,它的解析度是足够清澈的。

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第一页:延续钻石切克理念的同时,加入泪眼设计
第二页:高科技配置应有尽有,当然豪华依旧
第三页:无虫蛀真皮座椅,并且有前后排按摩功能
第四页:只有AMG的2.0T发动机才比它的强
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