格特拉克什么鬼？其实，这是一家德国的汽车零部件制造商，在双离合变速器方面很有经验。法拉利、阿尔法罗密欧等品牌都是他们的客户。它和奇瑞汽车有什么关系？这两个品牌最近进入了热恋期，全新奇瑞瑞虎7采用的双离合变速器，是格特拉克家的。那么问题来了，奇瑞瑞虎7双离合变速器版本可靠性高么？您往下看……

先来和您聊聊奇瑞汽车

再来说说格特拉克

这家公司成立于1935年，虽然之前在国内的知名度没有采埃孚、爱信等公司有名气，但该公司却是很多汽车品牌的零件供应商，像法拉利、宝马、奔驰、福特等都采用他家的变速器。

简单了解格特拉克后，我们回到主题中。了解奇瑞汽车的朋友都知道，目前产品线上并没有采用双离合变速器的车型。而对于想在中国市场打拼的格特拉克来说，与奇瑞合作在合适不过，两个严谨的企业结合后，势必会打造出可靠性很高的产品。

为什么格特拉克提供的双离合变速器器可靠性要强于大众DSG呢？原因是大众DSG采用的是液压滑阀箱，它利用传感器，油路的配合来完成换挡，在实际体验中，由于油路温度的升高，很可能导致变速器过热，一旦过热后，内部传感器会报警并切断动力。而采用电机操作离合器/和换挡机构能够解决上述问题。

总结：奇瑞汽车需要高品质的双离合变速器来打造高品质车型，而格特拉克有过硬的技术提供支持，当两家企业“碰撞”在一起时，给大家最直观的感受是奇瑞瑞虎7的双离合变速器可靠性很强。不过，在最后，我想和大家分享的是，汽车变速器是一个非常重要的零件，它关系到每辆汽车的行驶感受。而奇瑞瑞虎7双离合变速器车型能否打动消费者，还要等待试驾后才能给出答案。