作为身处一线城市的我,每当经历俩月一次的“抱歉,该编号本次未中签”提醒时,再好的心情都会一下就不美丽了。不过好在近两年的自主品牌电动车还真是不少,拿出5-8万元
导语作为身处一线城市的我,每当经历俩月一次的“抱歉,该编号本次未中签”提醒时,再好的心情都会一下就不美丽了。不过好在近两年的自主品牌电动车还真是不少,拿出5-8万元的预算,买一辆能多拉快跑的纯电动车型便成为了最好的选择。其中江淮iEV6E补贴后 5.95 万元的售价吸引到了不少潜在消费者。就在6月13日“全国低碳日”之际,“城觅邂逅最美-iEV6E城市任务挑战赛”北京试驾体验活动也正式启动,所以这次试驾活动我将会体验在繁忙的城区穿梭,这台小车能否满足我们的日常代步。
江淮iEV6E车型对比 | ||
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车型 | 江淮iEV6E | 江淮iEV6E 时光版 |
补贴后售价 | 5.95万元 | 4.95万元 |
续航里程 | 170公里 | 156km |
电池类型 | 永磁同步电机 | 交流异步电机 |
充电时间 | 快充1小时/慢充8-10小时 | 慢充10h |
制表:网通社 Internet Info Agency |
为了丰富不同消费者的选择,江淮iEV6E推出了两款车型,分别为iEV6E和iEV6E时光版,两者在续航里程、电机类型和充电模式等方面存在差异,而我们此次试驾活动的车型为高配版。(目前市场仅可以购买到高配版)
张朦编辑 2017年04月10日
白云鹏副总编 2016年11月16日
陈旭明编辑 2017年06月09日
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