捷豹汽车在不久前公布了全新紧凑型SUV E-PACE的预告图，这款跑车型SUV借鉴了F-PACE和I-PACE的设计经验。网通社从捷豹路虎官方了解到，E-PACE已经在多种环境以及复杂路况下完成多项测试任务，7月13日将在英国伦敦进行全球首发。新车搭载捷豹路虎自主研发的全新Ingenium系列涡轮增压汽油发动机，预计在2018年投入量产。

对于这款新车，捷豹E-PACE首席产品工程师Graham Wilkins表示：“我们的世界级工程师和动力专家团队，精心设计了一款真正的捷豹。这几个月来，E-PACE在世界各地的道路上进行了多项测试，只为向用户提供一款具有捷豹性能DNA的跑车型SUV。”

捷豹E-PACE在过去的25个月的时间里，在世界各地进行了多项测试。例如，在纽博格林北环赛道上完成400多圈的耐力测试、在中国最偏远的河流和高海拔地区进行多路况测试、在中东沙漠和北极圈内进行高温与低温测试等等。

其中，在捷豹路虎的Gaydon基地进行涉水测试，可以说是E-PACE面临的最大挑战，新车开进水深为0.5米的测试水池中，关闭发动机的同时，将所有车门打开，静置1个小时后，再从水池中开出来。

捷豹E-PACE经历了零下40℃北极圈内的极寒、48℃的中东沙漠以及5,000英尺海拔的地区。超过12万个小时的测试，确保E-PACE能够为用户带来更高质量的体验。

E-PACE没有采用与F-PACE相似的前脸设计，大灯外型与侧进气口更加贴近捷豹的跑车F-TYPE，这也从侧面强调了E-PACE的跑车基因。车尾的溜背设计与F-PACE如出一辙，全新的LED光带尾灯可以看做是半圆形家族设计的进阶版本。

E-PACE将会搭载捷豹路虎开发的全新Ingenium系列涡轮增压汽油发动机，这款发动机目前已在捷豹多款车型上搭载。其中，200匹发动机的最大功率为147千瓦，峰值扭矩为340牛米；而250匹的发动机最大功率为184千瓦，峰值扭矩达到365牛米。除上述两款发动机以外，E-PACE还有望搭载300匹发动机，最大功率为220千瓦，峰值扭矩为400牛米。（图/文 网通社 吴垠）