路虎全新极光或巴黎车展首发 搭混动系统

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吴楠启

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2018-01-16

路虎揽胜极光在2010年正式发布,作为贝嫂代言的入门车型也进入了更新换代期。网通社从美国媒体motor1处获得一组路虎全新一代揽胜极光路试谍照,新车整体轮廓并无

导语

路虎揽胜极光是一款中型SUV,在2010年正式发布,目前已进入了更新换代期。网通社从美国媒体motor1处获得一组路虎全新一代揽胜极光路试谍照,新车整体轮廓并无太大变化,但全新家族式设计语言的运用令车辆更加时尚。全新一代车型除燃油版本外,还将推出混动车型。另据了解,这款车有望在巴黎车展期间正式亮相。

路虎全新揽胜极光采用了新的家族式造型设计,黑色蜂窝式进气格栅更好的与两侧大灯相融合。揽胜家族经典的蚌壳式发动机罩以及悬浮式车顶等经典元素都得到了保留,相较现款更加时尚。

车身线条相较现款并无变化,A柱后车顶缓缓滑落,依然极富运动气息。LED尾灯造型与头灯组一样更加的扁平,内部采用了高透光透镜,并利用集成微光学元件的导光技术,尾部相较现款车型更具整体感。

全新极光将搭载Ingenium系列2.0T四缸汽油发动机。这款发动机共有200匹、250匹以及300匹三种不同的动力调校,是捷豹路虎有史以来自研发的最先进、最强大的四缸发动机,不仅可以提供出众的性能、效率和平顺性表现,还可以在动力得到大幅提升的同时,使油耗和二氧化碳排放大幅下降。

Ingenium系列发动机采用每缸500CC的模块化设计,拥有良好的扩展性,除四缸发动机外,也有衍生的三缸发动机产品。新的48V弱混系统将由1.5T三缸发动机搭配小容量锂电池组组成,全新极光也将基于这套动力推出混动车型,降低用车成本的同时也减轻了对环境的压力。(图/文 网通社 吴楠启)

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