网通社从路虎中国官方获悉,新款揽胜正式上市,共推出包括插电混动版在内的6款车型,售价区间为151.8-267.8万元。新车在设计及配置方面方面进行了升级,并首次
导语揽胜是路虎旗下的一款中大型SUV,拥有出色的操控性及宽敞舒适的内部空间,目前以进口的形式销售。网通社从路虎中国官方获悉,新款揽胜正式上市,共推出包括插电混动版在内的6款车型,售价区间为151.8-267.8万元。新车在设计及配置方面进行了升级,并首次推出插电混动版车型,以提供更佳的燃油经济性及环保理念。
路虎新款揽胜-官方指导价 | ||
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排量 | 车型 | 售价(万元) |
2.0T | 插电式混合动力车型P400e创世加长版 | 174.8 |
3.0SC | 3.0升V6传世版 | 151.8 |
3.0升V6传世加长版 | 165.8 | |
3.0升V6创世加长版 | 179.8 | |
3.0升V6尊崇创世加长版 | 199.8 | |
5.0SC | 5.0升V8尊崇创世加长版 | 267.8 |
制表:网通社 Internet Info Agency |
新款路虎揽胜
新款路虎揽胜采用了全新的进气格栅,网状结构的设计取代了现款车型的条幅式,而下部的进气格栅的尺寸也明显加大,整体效果更具立体感。此外,前大灯组采用了与揽胜运动版相似的全LED光源,并提供四种不同选择。新车尾部造型同样是在细节方面得到了升级,尾灯采用了全新的LED光源设计,下方的双边共四出的排气管设计也改成了镀铬长方形的造型。
动力方面,新款路虎揽胜将继续沿用现款车型所搭载的3.0升V6以及5.0升V8机械增压发动机,其中3.0L发动机经过不同调校,分为高、低功两种功率,低功版的最大功率为250千瓦,峰值扭矩为450牛米;而高功版的最大功率为280千瓦,峰值扭矩为450牛米。5.0L机械增压发动机的最大功率为386千瓦,峰值扭矩达到625牛米。
新款路虎揽胜P400e
作为插电式混合动力车型,新款路虎揽胜P400e的整体设计与普通版车型基本保持一致,同时在前进气格栅处设置有一个全新的充电接口,尾部还增加了带有P400e的专属标识,以表明其新能源车型身份。
动力方面,新款揽胜P400e车型搭载由2.0T Ingenium发动机和电动机组成的插电式混合动力系统,配备容量为13.1千瓦时的锂离子电池组和8速自动变速箱。该系统最大综合功率为297千瓦,峰值扭矩为640牛米。此外,新车纯电动续航里程可达到51公里,百公里加速仅为6.9秒。(图/文 网通社 张朦)
裴健如 2018年02月27日
吴垠高级编辑 2018年02月08日
吴垠高级编辑 2018年02月06日
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