2010年，雷诺-日产联盟与戴姆勒集团建立战略伙伴关系，成为世界第三大汽车集团。这一年，雷诺在中国市场中的销售量达到14,705辆，同比增幅高达176%。

2011年，雷诺推出“雷诺2016-驾驭变革”中期战略规划。同年，雷诺与东风再度洽谈合作事宜，经双方商定，东风与雷诺计划通过重组三江雷诺汽车有限公司成立东风雷诺汽车有限公司，东风和雷诺各持50%股权，注册地变更到武汉。在这一年，雷诺成为中国市场中增速最快的非豪华汽车品牌，销量再创新高，达到24,275辆，同比增长65%。

2013年，东风雷诺汽车有限公司正式成立，开启了雷诺国产化新征程。2015年，雷诺公布全新品牌口号——“RENAULT - Passion for life”（雷诺-激情生活 无处不在），并且设计全新品牌标识，钻石标更加醒目，雷诺黄变得更加明亮温暖。

2016年，东风雷诺位于武汉的工厂建成投产。经过4年的建设，东风雷诺的年销量已经突破7万台，并实现盈利性的增长。同年3月份，东风雷诺首款国产车型——科雷嘉正式上市，定位于紧凑级SUV市场，出自雷诺-日产联盟最新的CMF平台。同年11月，国产全新一代科雷傲投放市场，形成了更加完善的产品矩阵。

与此同时，对于雷诺来说2016年还发生了一件大事，那就是雷诺-日产联盟收购了三菱汽车34%的股份成为最大股东，雷诺-日产-三菱联盟由此形成。

2017年，雷诺-日产联盟发布声明，称已与东风汽车集团签订协议，将和东风汽车设立新的合资公司，以共同在华研发生产电动汽车。同年10月，雷诺集团宣布推出“Drive The Future”（驾驭未来）计划，这是一项新的六年战略发展规划。按照计划，雷诺要实现年营业额超过700亿欧元，集团营业毛利率超过7%，且计划实施期内毛利率不低于5％，以及正向自由现金流等目标。同年11月，东风雷诺在武汉正式发布“2022愿景”，计划到2022年累计导入9款产品，并实现40万辆的全年销量目标。2017全年，雷诺-日产-三菱联盟在全球市场共售出新车10,608,366辆，成为全球第一大汽车集团。

2018年，雷诺迎来120周年庆典，这个充满法式风情的品牌向全球消费者贡献了梅甘娜、ESPACE、科雷傲等众多风格独特功能实用的车型，也见证了汽车行业的历史沉淀。120年继往开来，雷诺在设计研发创新、独创、实用型车辆方面拥有悠久传统，并且在新科技的推动下永葆活力，相信未来这个来自法兰西的品牌会持续灌注它独一无二的特色，并且在时间奔流中走得更好更远。（图/文 网通社 裴健如）