拉开力帆650EV的车门我就发现它偏沉的手感丝毫没有露出过于廉价的味道，而将目光转移到车门板后会发现与胳膊肘接触的地方采用软质皮革包裹的处理方式更令人满意，能够保证车内拥有一定的档次感。此外，中控台各个按键、方向盘拼接缝等地方都没有出现松散或者毛边情况，做工水平方面没有出现硬伤这是非常不错的。如果非要挑一点毛病的话，方向盘使用的塑胶材质表面有点光滑，打方向时容易出现手打滑的情况。

空间部分

官方给出后备厢容积为650L，这个数值已经能够超过一些合资品牌B级车的后备厢容积数值。从实际体验看来，力帆650EV的后备厢确实很大，尤其是深度非常深，想要伸手够到后备厢最里面需要爬进后备厢才能实现。