全新凌派将老款的1.8升自然吸气发动机换为了1.0T三缸涡轮增压发动机，而且全系仅提供这一款发动机，匹配的变速箱分别为CVT无级变速器或者手动变速箱。

对于全新凌派的动力水平表现，评价不好不坏，再保证了燃油经济性和整车成本的同时，想要再追求多好的动力水平显然有点要求过高。从参数上来看，这台发动机的表现其实不算差，但是放到车身明显增大的凌派上来说，显得有些单薄，需要加速的时候，发动机的怒吼就显得有些声嘶力竭，噪音过大。

在其他方面，全新凌派的表现和其他这个级别的车型差异不大，转向的表现符合对于本田的期待，精准而轻快，非常舒服。底盘的表现则稍显平庸，后悬架的弹跳和震动略显明显。

总结：

总的来说，全新凌派相比于上一代车型来说更加精准的理解了中国消费者对于空间的需求，外观设计上更加时尚，少了上一款车型略显怪异的外观。内饰更加注重功能性，空间巨大，舒适性出色，整体的驾驶感受则相对一般。这样的车型现在能否打动中国消费者的心，还需要等真正上市后的市场表现来验证。（网通社 /图/文/摄 李少晨）