2018成都车展已隆重开幕，各大厂商纷纷展出了重磅以及热门的车型。借此机会，网通社特意邀请了长城汽车股份有限公司副总裁、欧拉品牌总经理宁述勇先生来到网通社展台，他表示：“欧拉已经诞生了，这是本着开放共享和互联网思维的理念打造的一个独立品牌，我们将用汽车匠人的精神，结合移动互联网的思维，打造全新一代智能电动小车，用汽车新四化（新金融，新零售，新制造，新共享）服务用户，乐享都市新生活。”

网通社：首先请宁总介绍一下本届成都车展欧拉带来了几款新产品？

宁述勇：这次成都车展欧拉品牌的第一款产品叫iQ，也是今天上市，我认为价格非常有诚意，补贴后8.98万元起，搅动了市场打动消费者引发购买欲望的一个价格，这也是欧拉向市场发出的第一声呐喊。同时我们还展示了R1和R2两款产品，R1预计在今年年底上市，R2也会在明年上市，我们在一年之内将有三款产品投放市场。

长城在新能源的整体布局上，除了欧拉品牌还有氢燃料品牌，以及插电式混合动力。这也体现了长城说做就做、雷厉风行的企业文化吧。过去长城汽车一直专注于对技术、对市场的研究，现在我们认为市场时机成熟了，就快速将新能源品牌推向市场。对欧拉品牌来说，这是一个新的篇章，新的起点。而且我认为也是中国新能源汽车的一个新起点。尤其在电动小车这个区间里，低速电动车油改电存在很多安全隐患，消费者也是被动选择，没有什么满意度可言。现在欧拉来了，欧拉说我们要做正向研发的真正的新能源汽车，我们要让消费者满意，让他发自内心地喜欢、做出主动选择而不是被动选择。

网通社：iQ这款车的外观很新颖，你觉得最大的亮点是什么？

宁述勇：我认为欧拉iQ真正给新能源汽车正名了。它最大的优势是100%原汁原味的原生电动车，由专属的电动车平台打造、拥有专业的电动车结构布局。所以给消费者带来从外观颜值到内在的智能网联黑科技、再到超大空间等各方面的体验。iQ的工况续航里程是360KM，匀速驾驶的时候可以达到440KM，一次充电一周无忧；再加上补贴后8.9万起的价格，诚意满满，应该给消费者真正提供了有价值的选择，而不是因为限牌限购的原因而做出的被动选择。

网通社：刚刚上市发布的iQ车型有哪些亮点？是否借鉴了宝马的技术支持？

宁述勇：还没有。欧拉品牌也是全球智慧，它在德国、奥地利、美国、日本和韩国都有相应的研发团队和设计团队，所以打造的专属电动平台；同时对它进行了外观和内饰设计，内饰更多延续了德国的简约风格，研究未来电动汽车的主流趋势大家可能会喜欢什么车。你可以看到其实R1更像一个小轿车，R2更像MPV；IQ更跨界、更多面向商务端服务系列，R系列更多面对个人。当然iQ也是满足都市，两个新的市场不一样，iQ同样更适合三四五线城市做网约车，甚至做分时租赁，家庭用车，充电也很方便，整车使用成本也低，所以从外观到科技配置再到价格，都诚意满满，非常有竞争力。

网通社：能否再多介绍一些如何让消费者区别iQ和R系列这两个产品？

宁述勇：它们都是欧拉，iQ是紧凑型，欧拉R1是3.5米，所以你喜欢什么风格的，那你就买什么产品。欧拉的标签就是颜值、科技和安全，三个共用的ID标签。

网通社：iQ作为欧拉品牌的首款新能源车，您对它的市场预期是怎样的？

宁述勇：iQ是我们主打的第一款产品，应该讲是欧拉入市的第一枪，我们当然希望它上市大卖，也希望能获得消费者积极正面的反馈，还能引起媒体的关注，从前期来看，已经达到了这个目的。从8月20号的品牌发布到26号的媒体试驾再到今天iQ上市，这三个节奏走下来，我们看到大量的媒体报道，大家对这款车响应蛮多的，包括它的出身和价格。第二终端消费者，我们正在打通各个渠道。今天我们有20家经销店开业，这是第一批，未来几个月都是各有20家经销店开业。从订单来看反响很热烈，这个月就有600台在陆续交付。大客户方面更积极踊跃，今天我们刚刚和京东签署了3000台的订单，和河北保定的新能源经销商也签了1000台，共同开拓服务雄安新区的新出行市场。上周，全国第一家欧拉品牌经销店在湖北武汉开业，湖北四俊也拿到了2000台订单。所以出行服务市场已经有6000台订单。上市半个月，20号到今天的短短11天，我们已经斩获了6600份订单，应该说成绩还可以。

网通社：新能源是未来的重点，欧拉是如何考虑的？

宁述勇：欧拉今天先推品牌定位，品牌知名度建立起来以后会不断推出产品，我今天讲的三款车在一年之内会全部上市。2019年会推出长城宝马合资品牌的产品，2021也会推出氢燃料汽车。从长城汽车集团的整体新能源战略来看，欧拉就是一个先锋官，它是一个独立品牌，覆盖的是紧凑型A级车，从欧拉先起一个好开端。

网通社：您来到长城之后负责欧拉品牌，对这样一个企业最大的感受是什么？

宁述勇：我觉得从长城汽车集团来讲，整个企业在深刻的变革之中，快速的用互联网和用户思维在改变过去的DNA。从市场定位也好，从聚焦SUV，到现在更多长城皮卡品牌化加强，这些都在大力发力。同时在新能源上我们也积极快速布局，哈弗品牌现在也有更年轻化的产品系列出来。同时长城集团还在引进大量营销人才，带领各个品牌进行更好的定位，更好地开展营销，把优质的产品以更好的方式介绍给消费者，赢得消费者的喜爱。同时以用户思维、粉丝经济思维服务好用户，把用户都变成我们的朋友，从而实现从制造到出行服务商的角色转变。在这个过程中，欧拉还将打造智慧新零售、行业大客户和欧拉出行三驾马车，带领终端进行新零售，同时有一些行业客户，像京东、欧拉出行，欧拉自己做的出行服务。中坚力量还是我们的经销商，我们带领他们一起变革，共同迎接新零售，向智慧零售的销售模式去积极转变。（图/文 网通社 赵淳）