2018年已经过去了三分之二，各大车企在年初制定的年度销量目标的完成度也初见端倪。网通社从全国乘联会获悉，8月份狭义乘用车零售销量达173.4万辆，继上半年成为销量榜首以后，一汽-大众再次以168,938辆的成绩夺冠；上汽大众以165,017辆的成绩占据第二席位。在自主品牌方面，吉利汽车的表现依旧抢眼，同比增幅高达30.2%；而长城、长安汽车同比率则有不同程度的下降。

8月厂商销量

8月份狭义乘用车销量“比拼”一汽-大众蝉联榜首，共售出168,938辆，同比增长1.8%；上汽大众的销量只比一汽-大众少了不到4,000辆，以165,017辆位居第二。另外排名三到五位的分别是上汽通用、吉利汽车和东风日产，销量都超过了1万辆。其中吉利汽车更是同比大增30.2%，共售出122,974辆，势头强劲。

厂商累计销量

从总销量表可以看出，1-8月上汽大众的总销量达到了1,291,391辆，同比增长7.7%，比第二名的一汽-大众多出4万余辆。排名第三的上汽通用共售出1,129,193辆，同比微增1.0%。榜单中销量增幅较大的是吉利汽车和上汽乘用车，分别达到47.2%和41.9%。相对的，长安汽车和东风本田的销量同比下降超过10%。

8月轿车销量

8月轿车销量中登顶的是强势升级的新朗逸，销量为42,877辆，同比增长13.5%。轩逸以不到4,000辆的差距屈居第二，同比增长13.4%。7月的销量冠军卡罗拉8月排名第三，共售出31,701辆。值得一提的是领动和凯美瑞，它们的销量同比翻了一倍，分别取得了18,331辆和15,350辆的优异成绩。而全新英朗虽排名第九，同比跌幅却达到了51.0%。

轿车累计销量

轿车累计销量比较稳定，变化不大。本年度前八月销量第一的依旧是新朗逸，达到284,655辆，同比增长8.8%，榜首地位暂难撼动。紧随其后的是轩逸、卡罗拉和速腾，它们的销量都超过了200,000辆，且同比增长率超过10%。在前十五名里领动的增幅最为明显，以117,149辆的成绩同比暴增110.3%，成功上升一位来到14名。而科沃兹也表现抢眼，同比上升了55.7%。

8月SUV销量

8月SUV市场热度持续放缓，哈弗H6夺得头名，8月单月销量为25,582辆。丰田RAV4的增幅达到11.2%，11,053辆的表现可圈可点。销量微增的SUV还有奇骏和帝豪GS，其余包括途观、宝骏510、传祺GS4等广受欢迎的车型同比都有不同比例的下降。

SUV累计销量

从整体销量来看，哈弗虽然神勇不比当年却还是以264,356辆的成绩牢牢把持首位，同时宝骏510以225,376辆的成绩排名第二，同比增长46.6%，缩小着与哈弗品牌的差距。值得一提的是，长安CS55的表现十分亮眼，同比翻了五番达到了108,859辆，突破10万大关；而它的兄弟车型长安CS75却有所下滑，同比跌幅达到34.7%。

8月MPV销量

八月的MPV销量排行榜中“神车”五菱宏光依然牢牢占据着第一的宝座，甚至超过第二名别克GL8的销量一倍还多，达到29,528辆。长安欧诺同比暴增418.5%，销量达到6,626辆；欧尚以1,865辆的成绩同比也劲增106.1%。而别克GL8和宝骏730等老牌劲旅同比销量都有所下滑。

MPV累计销量

1-8月的累计销量来看，国民MPV五菱宏光的江湖地位屹立不倒，尽管相比去年同期小幅下降6.2%，296,633辆的销量也一骑绝尘，甩开第二位的宝骏730近20万辆。艾力绅和途安的同比增长率也比较亮眼，分别达到20.0%和32.6%。榜单末尾的风光330和幻速H3的销量同比跌落六成，销量不复往日辉煌。

8月豪华轿车销量

8月豪华轿车销量，宝马5系以12,322辆力压奔驰C级夺得头名，二者的差距不到300辆；第二、三位都被奔驰占据，排名第三的奔驰E级同比增长了14.8%，达到11,972辆。另外宝马5系的同比增长达到68.8%，表现强势。此外，沃尔沃S90、辉昂和凯迪拉克CT6都有比较大的增长，成绩喜人。奥迪A6是BBA里唯一增幅为负的豪华轿车，同比下跌11.7%。

豪华轿车累计销量

除了BBA强势占据榜单前四外，沃尔沃S90和辉昂的销量也非常可观，同比增长104.8%和303.0%。第一位的依旧是奔驰C级，1-8月共销售103,183辆，同比增长19.9%。宝马5系和奔驰E级分列二、三位，销量为95,861辆和93,341辆。奥迪A6和捷豹XFL是榜单中为数不多同比增长率下降的车型，但跌幅很小。

8月豪华SUV销量

8月的豪华SUV排名前两位的是奥迪Q5和奔驰GLC，二者销量都超过了1万辆，受欢迎程度可见一斑。此外沃尔沃XC60和英菲尼迪QX50的同比增幅都比较明显，分别达到42.7%和170.3%，市场接受度呈上升趋势。普拉多、发现神行和揽胜极光相比去年同期销量都有不同程度的下降。

豪华SUV累计销量

整体来看，1-8月豪华SUV销量最高的依旧是奔驰GLC，为82,665辆，同比增长10.6%；奥迪Q5以81,851辆的销量位居第二，与GLC的差距进一步缩小。紧随其后的途昂销量同比增长107.0%，达到59,864辆。另外凯迪拉克XT5和沃尔沃XC60也都有不同程度的增长。

8月新能源汽车销量

新能源车8月销量居于首位的是江淮IEV，售出5,797辆，蝉联冠军。前十榜单均有所增长，其中同比增幅最高的为唐混动，销量达4,791辆。此外，华泰EV160、荣威i6 1.0T EDU和奇瑞eQ电动车的增幅也不容小觑，纷纷翻倍。

新能源汽车累计销量

从1-8月的新能源车型累计销量来看，榜单前十名同比增长率全部为正向增长。其中北汽新能源EC系列排名第一，销量为43,434辆。榜单前8的销量都超过2万辆，势头迅猛。同比增幅最高的是荣威i6 1.0T EDU、比亚迪秦和江铃E200，分别增长了836.3%、626.6%和344.1%。在国内大力发展新能源车型的大环境下，整体销量均呈稳步增长的态势。（图/文 网通社 岳雨田）