不过在欧洲，将用两款柴油发动机替代这款4.4T动力，分别为xDrive 30d和xDrive M50d车型。其中，xDrive 30d将搭载3.0T六缸柴油发动机，其最大功率为265马力，峰值扭矩620Nm；M50d车型的数据比较亮眼，其最大功率400马力，峰值扭矩760Nm。传动方面，均匹配8AT变速箱和四驱系统。

此外，宝马X7上还搭载驾驶辅助系统，提供带制动功能的巡航控制系统、城市安全、行人警告功能、主动巡航控制系统、停车距离控制等。

总结

虽然宝马X7概念车问世的时候，“史上最大的鼻孔”曾引发热议，但量产后有目共睹的奢华，还会有人有异议？不管是造型设计，还是功能配置、人性化操作上，宝马X7都尽到了家族新旗舰车型的“本分”和“情分”，将一代新旗舰的风度诠释的淋漓尽致。

据悉，宝马X7将于明年3月抵达美国经销商，xDrive 40i的起售价为73,900美元，xDrive 50i的起售价为92,600美元，折合人民币约为51万起步。但考虑到关税等相关问题，宝马X7在国内的售价预计将在百万元左右。

宝马X7有望在明年引入国内，届时，将奢华与运动融为一体的宝马X7势必将直面该细分市场的“守擂者”——奔驰GLS，势必又会掀起一场血雨腥风。期待！

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（图/文 网通社 徐双 ）