“幸福是什么”广州车展实拍幸福E+

新车实拍原创

姜九州

助理编辑

2018-11-19

内饰设计简洁

据官方数据，新车搭载了一台最大马力为57PS（42KW）的永磁/同步驱动电机，峰值扭矩为180N·M，续航里程达到了300KM。

总结：

相信光是“幸福E+”的名字就能为它吸引来不少关注度，而整车的方向也确实偏向于家用日常代步。简洁的设计风格也能对大部分消费者的胃口，但储物和乘坐空间的劣势还需要改进，期待它正式上市后的表现。（图/文/摄 网通社 姜九州）

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第一页:外观动感时尚
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