12月15日，中国汽车拉力锦标赛（CRC）2018赛季收官战在贵州黄果树落幕。斯巴鲁中国魔力拉力车队以全华班车手阵容参赛。最终，范高翔、林德伟驾驶斯巴鲁XV拉力赛车分别夺得中国车手年度冠、亚军。同时，车队还获得了联合会杯年度总冠军、厂商杯冠军、国家四驱组冠军。

2018赛季CRC收官战，赛道共设立8个赛段，赛事总里程为216.87公里，特殊赛段108.59公里。赛道原为山路，狭窄多弯，赛车在高速情况易产生侧滑，因此危险系数极高。不过，斯巴鲁拉力赛车凭借重心低、行驶稳定，使车手们能更好地适应环境。

比赛首日，龙宫三个赛段中特殊赛道里程达到40.44公里，路况不佳的水泥村道让比赛变得危机四伏，稍不留心就有可能滑出赛道。因此，斯巴鲁车队采取保守应战方案，两位车手稳定发挥，顺利完赛。其中，林德伟暂列全场第二、中国车手第一；范高翔则以领先身后对手近30秒的成绩暂列全场第三。

12月15日，在漩塘进行了最后五个赛段较量，特殊赛段68.15公里，赛道路面同样为水泥路面，地形却以上坡为主。赛前的一场冬日细雨彻底将路面浇湿，使得路况异常艰难，这导致范高翔在SS5赛段遭遇意外翻车事故而退赛，但凭借在此前比赛中的积分优势，他依然将年度中国车手冠军收入囊中。林德伟则延续前一日的出色状态，克服困难，最终以1小时39分31秒5的总成绩轻松夺得本站中国车手冠军，年度亚军。

斯巴鲁车队最终获得本年度联合会杯年度总冠军、厂商杯冠军、国家四驱组冠军，以及中国车手年度冠、亚军。至此，该车队自参战中国汽车拉力锦标赛（CRC）以来共获11个年度车手和车队冠军。