长城皮卡于去年9月成为独立品牌,并计划推出“5+N”款全新产品,其中包括乘用版、商用版、电动版、越野版、智联版加N类改装车。日前,网通社从长城汽车官方获悉,品牌
导语长城皮卡于去年9月成为独立品牌,并计划推出“5+N”款全新产品,其中包括乘用版、商用版、电动版、越野版、智联版加N类改装车。日前,网通社从长城汽车官方获悉,品牌全新P系列皮卡将于2019上海车展首发。其中,包括越野皮卡、乘用皮卡和商用皮卡(包含电动车型)。
长城汽车商用皮卡采用了黑色蜂窝状的大嘴式设计,前保险杠的造型则较为内敛。该车提供施华洛蓝色外观,及原厂自带的封闭式货箱版本。此外,长城商用皮卡还包含有电动版车型,其续航里程可达500公里,可实现2小时高效充电。
越野皮卡整体风格十分凶悍,且野性十足。新车采用了一套黑色哑光版的越野套件,包括熏黑处理的中网、轮眉、涉水喉等部件,轮眉上方还特意使用了外露式铆钉设计,进一步提升了整车的硬汉气场。此外,引擎盖上方的黑色装饰面板也大大提升了整个车头的气场。
另外,为进一步凸显性能,新车采用了黑色蜂窝状的进气格栅,一条粗壮的灰色饰板横贯整个中网,中网两侧则是熏黑处理的全LED大灯。同时撞色设计的车头配色,也让该车显得十分个性化。
尾部方面,新皮卡尾门板上也特意加装了一块大尺寸熏黑处理的面板,从图片上看,这款越野皮卡的后箱配有坡道梯卡槽,便于梯子搭接到货箱后板,方便装卸越野摩托车等。此外,该车尾灯同样采用了全LED光源,与车头形成呼应。
与越野皮卡、商用皮卡一同发布的还包括乘用皮卡,从官图来看,该皮卡采用了梯形大口式进气格栅,三横幅式镀铬装饰条使前脸更富张力,同时搭配宽大的前保险杠,让整个车头颇具力量感。
内饰方面,新车在门板、中控台上方以及座椅等处均采用软质或皮质材料包裹,并加入缝线工艺处理,极具质感。中控台嵌入9英寸显示屏,并集成最新的智能网联系统,支持高精度语音识别、娱乐控制、实现远程控制等。此外,这款全新皮卡还配有一键启动、ACC自适应巡航、智能泊车、座椅加热等功能。
新车采用了科技感极强的电子挡杆,后方设有驾驶模式选择旋钮,分为标准、经济、运动和低速四驱四种驾驶模式,左侧为电子手刹与自动驻车按键。
在车身结构方面,这款全新皮卡采用多连杆后悬架系统,进一步提升乘坐舒适性。传动系统方面,匹配由采埃孚提供的8AT自动变速器。(图/文 网通社 王磊)
余昶编辑 2018年09月28日
石瑞高级编辑 2019年03月13日
李少晨评测高级编辑 2018年11月23日
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