4月16日，网通社从阿斯顿·马丁官方获悉，该品牌旗下首款超豪华轿跑车Rapide E在上海车展全球首发亮相。作为一款引领超豪华汽车新能源潮流的车型，Rapide E的推出将成为阿斯顿·马丁向纯电动汽车领域扩张的重要一步。

Rapide E拥有与Rapide AMR一致的低车身姿态，车身大量采用来自Rapide AMR的轻量化及碳纤维部件，能够让Rapide E尽可能减少由于电驱动单元带来的重量增长。 Rapide E 拥有比其他Rapide更低的风阻系数，从而进一步提升续航里程，前扰流板和后扩散器经过重新设计以确保空气动力学性能与低风阻之间的平衡。

Rapide E配备的21英寸铝合金轮辋拥有全新的空气动力学效率设计，可以优化风阻并提升续驶里程。由于没有了传统发动机的噪声，轮胎将成为纯电车辆最主要的噪音来源。Rapide E 采用了与倍耐力共同特别研发的轮胎，包括了内饰静音海绵等手段以降低来自车外发的滚动噪音。

Rapide E在后轴安装了两台高性能电机，可以提供610马力的最大功率以及950牛米的峰值扭矩，超越目前生产的所有阿斯顿·马丁车型。Rapide E采用单级变速箱进行加速，可以在22秒内平顺加速至250公里/小时的最高时速，WLTP综合续航里程为320公里。

阿斯顿·马丁为Rapide E开发了赛车级的电池、电机以及电控动力总成系统。这款车将在阿斯顿·马丁英国南威尔士圣安森工厂进行投产，全球限量155台，最早于2019年第四季度开始交付。（图/文 网通社 李跃）