雷凌双擎E+的外观设计相比普通版要更霸气,因为它的前脸轮廓更加外扩,咧着的大嘴像无底洞一样吞噬着前方一切,而尾部全新的尾灯造型立体感强,相比上一代更加的灵动。
结语:雷凌双擎E+可以说既有普通油电混合动力的驾驶感受,同时又有一定的纯电动车属性,在日常城市通勤,你完全可以用纯电驾驶;而长距离出游,900多公里的综合续航,让你没有里程焦虑,可以说它是目前最理性的新能源产品,也是这个价位体验最好的车型之一。(图/文/摄 网通社 任宏斌)
侯明浩汽车编辑 2019年04月29日
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王磊高级编辑 2019年04月16日
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