2018年的车市寒冬一直延续至今，对于各大汽车厂商来说，2019年无疑是至关重要的一年，在挑战与机遇并存的大环境下，各车企都在寻求市场突破点。一部分厂商侧重年轻化与智能化，以此为卖点抓住新市场，一部分厂商则在研发与售后服务方面下功夫，以口碑突破市场防线，可以说为了争夺市场各显其招。

而上汽也在3月12日，发布了全新企业发展愿景——“以创新的汽车产品和服务，引领智慧出行，成就美好生活”，它明确了上汽通用汽车将沿着以‘电动化、网联化、智能化、共享化’趋势为指引的高质量发展道路，不断打造安全、环保、智能的产品和卓越服务，创造美好出行体验。

不仅如此，他还提出了跨时代的“7S”模式，将从新车销售、售后服务、配件、客户关怀、二手车、共享、金融服务七大维度，采用数字化全新服务模式，打通线上线下，形成联动的O2O服务模式，进一步满足客户的多元化个性需求，凸显具有时代特色的服务升级。

其实这就是一种对4S服务的改革，我们可以知道，7S模块化经销商服务体系不是简单的“4+3”，它不仅饱含了传统4S，更加入了二手市场方面的内容。这是一种从传统的线下服务模式升级为线上线下联动的服务体系，构建覆盖用户车生活的全新服务生态圈。

这也是上汽通用汽车从产品设计研发、制造、4S店销售为中心的业务模式向产品全生命周期客户体验及生活方式导向转变的重要里程碑。今后，上汽通用汽车服务将以7S 为核心，打造覆盖产品全生命周期的服务体系，为消费者提供更优质、更便捷、更愉悦的汽车服务体验。

以7S 为核心，协同德科配件、车工坊、融资租赁、二手车、“时行”共享、延保、附件、保险等项目，打造覆盖产品全生命周期的服务体系，为消费者提供更优质、更便捷、更愉悦的汽车服务体验无疑是朝向“以创新的汽车产品和服务，引领智慧出行，成就美好生活”的企业愿景不断迈进的正确方向。

上汽通用还公布了企业的全新愿景：以创新的汽车产品和服务，引领智慧出行，成就美好生活。“新愿景是上汽通用对成立22年来成功要素的总结，更是对当前汽车行业变革、对中国消费者需求变化的洞察和自我革新。”王永清说，“在行业转型升级的大背景下，上汽通用再次抓住了先机。”

在如今动荡的汽车市场，在面对当前消费人群的转移，4S服务模式已经不能再满足当前的消费者了，而新的7S模式，将为90后人群带来怎样的体验呢？是如王永清所说的上通抓住了先机，还是会如何，都会在时间的长河中一一检验，而我们需要做的就是做一个见证者，见证上汽的成功。