在汽车领域听到中置后驱四个字你会联想到什么？运动性能和超级跑车？没错，超级跑车通常会用中置后驱的布局形式。不过还有一类车型，它们通常也是使用中置后驱的形式，但与运动性毫不相关，那就是今天的主角，一辆微/轻型客车长安睿行M60。睿行作为长安轻型车的一个系列，此前已经推出了轻型客车M80车型，M60是他的小弟定位于微型客车和轻型客车之间，新车以于6月11日正式上市总计8款车型指导价格区间为5.19～5.99万元。

我们此次试驾的车型是长安睿行M60 5座国五版，并不在上市的8款车中，目前的售价我们还不知晓。

空间与配置

微/轻型客车型总是人们的致富能手，怎样能够在有限的时间里，最大限度的满足配送需求才是它的本职工作，所以是否能多拉、快跑是这类车型的车主们最关心的问题，下面我们就从它的空间说起。

总体来说长安睿行M60在空间表现上可圈可点，客车系列最大5.4平方米的拉货空间对于一般货物来说足够使用了，厢货版会再大一些，还有金属隔板让人与货分离较为人性化。客车版的乘坐空间很大，这也是轻型客车的优势所在，储物空间方面，前排有足够的空间，不过后排有所欠缺。接下来我们看一看车内的配置如何。

睿行M60的内饰简单朴实，整体的风格定位以实用为主。乘坐空间及后备厢方面均表现不错，不过，像前排头部安全气囊这种必要的安全配置还是希望厂家能够提供。