说完了空间部分,长安睿行的表现可以得一个不低的分数,多拉这个项目它表现的不错,但是光能拉东西是不够的,动力性能如何呢?接下来为您揭晓。睿行M60在动力上采用的是1.5L+5MT的动力组合形式,国五排放标准使用的是东安三菱的4G15S发动机,国六排放标准则使用DAM15KR发动机。我们此次体验的是国五排放的车辆。
车辆的油门阻尼较轻,踩下去发动机的转速攀升也比较快。离合器的回弹力度适中,结合点在行程的三分之二处,而且较为宽泛;再加上发动机的转速上升的较为线性,所以起步十分轻松一般不会熄火。
在实际驾驶过程中,睿行M60的悬架对于减速带这种大的颠簸处理的比较干脆,钢板弹簧在空载的时候跳动会大一些,如果拉上货那就好多了,总体来说该车的悬架还不错,有一定韧性,不会让你觉得到死颠。
总结:通过短暂的试驾体验,我觉得长安睿行M60对于它的潜在客户来说是较为称职的,拉货是一把好手,5.4平方米的空间绝对宽敞。载人呢,前后排都有不错的空间,舒适度也还可以,但是这辆车也有不足的地方,就是安全和舒适配置上,全系没有气囊,后排没有通风的窗户和空调出风口,后排座椅也没有头枕,这些对于后排的乘客来说都不太友好,虽然5万元的价格很实惠,但是如果再加上气囊和一点舒适性的配置,长安睿行M60在竞品中的优势就会更加明显。(图/文/摄 网通社 王亚捷)
徐晓晨编辑 2017年09月27日
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