718系列是保时捷继911之后的又一经典之作,中置后驱的布局与相对“低廉”的售价让其显得更为亲民。日前,网通社从美国媒体motor1获得了一组保时捷718Cay
导语718系列是保时捷继911之后的又一经典之作,中置后驱的布局与相对“低廉”的售价让其显得更为亲民。日前,网通社从美国媒体motor1获得了一组保时捷718 Cayman RS的谍照。作为718系列标榜性能的车型,新车采用了更为“战斗”的外观套件,动力方面将搭载一台4.0升水平对置六缸自然吸气发动机。
作为一款更具性能取向的车型,保时捷718 Cayman RS采用了全新设计的前杠,两侧为大尺寸进气口,上方配有LED日间行车灯,位于前杠底部的黑色饰板也是出于对空气动力学性能的考量。在两侧车门之后,上下两组进气孔为718 Cayman RS的中置发动机带来更多的新鲜空气,同时也有助于热量的散发。
尾部方面,保时捷为718 Cayman RS配备了大尺寸的尾翼,以提升高速行驶时的稳定性,重新设计的下杠底部配有扰流板,并采用双边共两出式排气布局。另外,新车前后均采用了大尺寸的打孔刹车盘,有助于提高连续制动时的稳定性。
动力方面,718 Cayman RS将搭载一台4.0升水平对置自然吸气发动机,并对发动机内部进行重新打磨,以减小摩擦力提升转速,最大功率预计将达到309千瓦。
王啸辰编辑 2019年06月01日
高浩编辑 2019年06月01日
吴垠高级编辑 2019年05月31日
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