比亚迪汉风阻系数低至0.233 跻身全球前列

新车资讯原创

周岳

编辑

2019-12-17

汉是比亚迪旗下一款中大型轿车,预计将于2020年6月上市。近日,网通社从比亚迪官方获悉,全新车型汉在上海地面交通工具风洞中心成功完成风洞测试,结果显示汉的风阻系

导语

汉是比亚迪旗下一款中大型轿车,预计将于2020年6月上市。近日,网通社从比亚迪官方获悉,全新车型汉在上海地面交通工具风洞中心成功完成风洞测试,结果显示汉的风阻系数仅为0.233。在全球范围内,风阻系数进入到0.235以内的量产轿车目前不超过10款。

这样的成绩离不开优秀的外观设计,比亚迪汉在设计上采用了更低的前机舱盖起始位置以及弧线勾勒的前脸轮廓,气流在撞击车身后可快速贴合并迅速向后流动。视线来到车侧,比亚迪汉加入了隐藏式门把手以及水滴形后视镜等设计,气流可平顺快速的经过车侧,减少涡流产生的风阻。

而在车尾方面,比亚迪汉尾端加入了气动分离设计,更为锐利的线条使得气流在车尾能够快速脱落车身,避免在尾部形成乱流增大风阻,实现了优雅的造型与低风阻的巧妙结合。动力方面,比亚迪汉将搭载插电混动与纯电动动力系统,并配备三元锂电池组。

(图/文 网通社 周岳)
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