网通社《汽车销量王》2020年第2期。根据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）最新数据统计显示，受疫情冲击，2月份国内狭义乘用车市场销量只有25.0万辆，
导语
网通社《汽车销量王》2020年第2期。根据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）最新数据统计显示，受疫情冲击，2月份国内狭义乘用车市场销量只有25.0万辆，同比下降78.7%。
其中，轿车市场销量为12.6万辆，同比下降78.0%；SUV市场销量达到10.5万辆，同比下降79.3%；MPV市场销量为1.8万辆，同比下降79.3%；新能源狭义乘用车销量达1.4万辆，同比下降69.5%。
从数据上看，上个月乘用车整体市场销量规模仅相当于2006年2月的水平。厂商排行榜前3名分别是一汽-大众、上汽大众和吉利汽车，轿车市场冠军为上汽大众新朗逸，SUV市场冠军为长城哈弗H6，MPV市场冠军为五菱宏光，新能源车冠军为特斯拉Model 3。
厂商销量前十名
| 厂商名称 | 2020年2月 | 2019年2月 | 同比变化 |
| 一汽-大众 | 30,185 | 114,711 | -73.7% |
| 上汽大众 | 27,770 | 109,713 | -74.7% |
| 吉利汽车 | 18,586 | 78,696 | -76.4% |
| 上汽通用 | 13,912 | 84,313 | -83.5% |
| 东风日产 | 12,704 | 66,368 | -80.9% |
| 长安汽车 | 12,169 | 55,844 | -78.2% |
| 广汽丰田 | 11,655 | 30,834 | -62.2% |
| 北京奔驰 | 11,272 | 32,213 | -65.0% |
| 上汽通用五菱 | 10,855 | 68,674 | -84.2% |
| 奇瑞汽车 | 10,226 | 25,530 | -59.9% |
轿车市场销量前十名
| 车型名称 | 2020年2月 | 2019年2月 | 同比变化 |
| 新朗逸 | 8,263 | 29,250 | -71.8% |
| 轩逸 | 5,668 | 25,612 | -77.9% |
| 新宝来 | 4,640 | 15,442 | -70.0% |
| 速腾 | 4,368 | 13,511 | -67.7% |
| Model 3（估） | 3,900 | - | - |
| 雷凌 | 3,856 | 9,846 | -60.8% |
| 帝豪 | 3,666 | 16,032 | -77.1% |
| 卡罗拉 | 3,481 | 16,790 | -79.3% |
| 迈腾 | 3,327 | 9,601 | -65.3% |
| 奔驰C级 | 3,116 | 9,823 | -68.3% |
SUV市场销量前十名
| 车型名称 | 2020年2月 | 2019年2月 | 同比变化 |
| 哈弗H6 | 4,033 | 24,537 | -83.6% |
| 长安CS75 | 3,668 | 10,487 | -65.0% |
| 途观 | 3,456 | 12,708 | -72.8% |
| 博越 | 3,117 | 10,804 | -71.1% |
| 奔驰GLC | 3,093 | 7,788 | -60.3% |
| 捷途X70 | 3,007 | 7,096 | -57.6% |
| 探岳 | 2,976 | 4,849 | -38.6% |
| 观致5 SUV | 2,083 | 3,036 | -31.4% |
| 途岳 | 2,006 | 4,817 | -58.4% |
| 瑞虎8 | 1,988 | 4,249 | -53.7% |
MPV市场销量前十名
| 车型名称 | 2020年2月 | 2019年2月 | 同比变化 |
| 五菱宏光 | 4,904 | 28,791 | -83.0% |
| 别克GL8 | 2,182 | 6,935 | -68.5% |
| 风行 | 1,803 | 3,382 | -46.7% |
| 瑞风 | 1,250 | 2,311 | -45.9% |
| 嘉际 | 913 | - | - |
| 宝骏730 | 879 | 7,077 | -87.6% |
| 阁瑞斯 | 579 | 1,148 | -49.6% |
| 宝骏RM-5 | 530 | - | - |
| 传祺GM6 | 528 | 3,309 | -84.0% |
| 威霆 | 460 | 448 | 2.7% |
豪华轿车销量前十名
| 车型名称 | 2020年2月 | 2019年2月 | 同比变化 |
| Model 3（估） | 3,900 | - | - |
| 奔驰C级 | 3,116 | 9,823 | -68.3% |
| 奔驰E级 | 3,017 | 9,279 | -67.5% |
| 奥迪A6 | 1,910 | 7,829 | -75.6% |
| 宝马5系 | 1,206 | 8,178 | -85.3% |
| 宝马3系 | 882 | 10,625 | -91.7% |
| 沃尔沃S90 | 309 | 2,020 | -84.7% |
| 凯迪拉克CT6 | 216 | 601 | -64.1% |
| 辉昂 | 116 | 897 | -87.1% |
| 捷豹XEL | 44 | 340 | -87.1% |
| 注：起步市场指导价30万元以上 | |||
豪华SUV销量前十名
| 车型名称 | 2020年2月 | 2019年2月 | 同比变化 |
| 奔驰GLC | 3,093 | 7,788 | -60.3% |
| 奥迪Q5 | 1,383 | 6,385 | -78.3% |
| 途昂 | 1,317 | 4,186 | -68.5% |
| 宝马X3 | 1,039 | 6,757 | -84.6% |
| 蔚来ES6 | 671 | - | - |
| 奔驰GLB | 576 | - | - |
| 凯迪拉克XT5 | 568 | 2,434 | -76.7% |
| 沃尔沃XC60 | 466 | 2,715 | -82.8% |
| 普拉多 | 280 | 1,967 | -85.8% |
| 理想ONE | 269 | - | - |
| 注：起步市场指导价30万元以上 | |||
新能源车销量前十名
| 车型名称 | 2020年2月 | 2019年2月 | 同比变化 |
| Model 3（估） | 3,900 | - | - |
| 埃安S（Aion S） | 1,433 | - | - |
| 全新秦EV | 1,429 | - | - |
| 北汽EU系列 | 979 | 2,465 | -60.3% |
| 宝骏E100 | 846 | 1,011 | -16.3% |
| 蔚来ES6 | 671 | - | - |
| 威马EX5 | 567 | 417 | 36.0% |
| 比亚迪元EV | 497 | 4,058 | -87.8% |
| 奇瑞eQ | 470 | 3,157 | -85.1% |
| 奔腾B30 EV | 371 | 1 | 37000.0% |
-
MODEL 3（进口）
暂无
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