7月29日晚，上汽通用别克昂科威家族的新成员昂科威S、昂科威S艾维亚正式上市发布，除艾维亚车型采用四驱系统外，其他车型均为两驱版本，售价区间21.99万-27.99万元。对于上汽通用三大合资品牌（凯迪拉克、别克、雪佛兰）来说，别克品牌早已占据了通用家族（合资品牌）半壁江山的销量业绩，别克品牌在今年第二季度更是实现了7.8%的同比增长。这次昂科威S产品序列的上市发布，无疑给别克品牌竞争力的再度提升提供了强有力的支撑。

2020年已经过半，在接下来更富挑战的下半年，上汽通用别克品牌在品牌营销、产品推广、口碑宣传上会有什么规划和动作？7月30日，上汽通用汽车别克市场营销部部长顾晔斌接受了网通社的视频采访，针对消费者关心的问题给出了他的答案。

别克品牌7月销量状况如何？

上汽通用汽车别克市场营销部部长顾晔斌与网通社·汽车视频连线中

别克4月、5月、6月实现了同比正增长。因为7月份还没有结束，目前没有准确的销量数据，但通过目前的数据汇总看，7月的销量肯定会超过7万台，依旧会有同比20%以上的正增长，同时别克品牌将持续保持同比增长的态势。

昂科旗上升势头因为疫情，慢了一些，现在正在慢慢恢复，它是别克的SUV旗舰产品，肯定会有更好的表现。

定位中大型SUV的昂科旗，既是新品、也是别克的SUV旗舰产品，但今年的销量整体偏低，这是否与凯迪拉克XT6的重叠定位有一定关系？

上汽通用的三大合资品牌——雪佛兰、别克、凯迪拉克，它们的细分市场和目标用户都有不同，三大品牌都有自己明确的定位。昂科旗是别克SUV家族的旗舰产品，同时昂科旗还有艾维亚版本，根据市场销量看，昂科旗艾维亚版本的占比还是比较高的，占据20%的份额。

因为昂科旗上市不久，在去年底的时候，它的热度非常高，但是今年遇到了疫情的问题，客观因素导致新产品的推广初期销量比较低，这个是事实。现在上汽通用别克品牌正在做昂科旗的配套推广工作，从而推动它的销量回升，到6月份，昂科旗的销量接近3000台，这说明它的整体设计、产品力、核心技术等，在同级别产品中还是很有竞争力的。作为SUV旗舰产品，别克会持续打造昂科旗的。

别克新品和竞品热销车型有很强的竞争力，不过在二手车车市，它的短板会比较明显，未来在这个领域，别克品牌如何规划？

二手车的残值是一个系统性的问题。昂科威是别克SUV阵营中成熟的产品，现在已经有百万车主。2020年是别克“品牌向上”的攻坚之年，通过产品的不断投放、技术的迭代更新、“线上+线下”的创新营销等，品牌在疫情后期迅速恢复了正常的水平，实现了上半年零售的同比正增长。

别克昂科威

别克昂科威S艾维亚

在新能源领域，别克完成了插电、纯电、混合动力技术层面的全覆盖。在昂科威S上市后，形成了“昂科威+昂科威S”的“双威”中型SUV的布局，从而不断完善产品的竞争力，不论是新车还是二手车市场，都会树立别克的合理定位。

总结：

回顾今年上半年，别克品牌累计销售326,485辆新车，二季度连续同比增长的表现，令品牌整体销量回升明显。2020年，既是别克品牌的产品大年，又是别克“品牌向上”的攻坚之年，多款重磅产品的推出丰富了品牌的产品布局，以Avenir艾维亚、GS这两个高端子品牌的树立对提升品牌形象至关重要。