电气化时代正式到来!大众ID.4将在德国工厂生产

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庞硕

2020-08-21

日前,网通社从外媒获悉,大众纯电SUV ID.4将在德国的茨维考工厂量产,该工厂生产的车辆将供应欧洲和北美地区,并在未来几周于美国亮相。此外,大众ID.4还将在

导语

日前,网通社从外媒获悉,大众纯电SUV ID.4将在德国的茨维考工厂量产,该工厂生产的车辆将供应欧洲和北美地区,并在未来几周于美国亮相。此外,大众ID.4还将在一汽-大众和上汽-大众进行国产。据悉,国产版本将于10月份亮相。

大众ID.4是继大众ID.3之后,基于MEB电动化平台打造的第二款车型。作为大众的“走量”车型,大众将耗资10亿欧启动Emden工厂的改造项目,从而进一步保证ID.4的产能。值得一提的是,大众ID.4白车身已在一汽-大众佛山工厂正式下线,两个月后上汽-大众也将投产这款车。

外观方面,新车采用ID.家族式设计语言,前脸采用全封闭式前格栅,前大灯LED灯带极具辨识度,下方保险杠设计非常具有立体感。车尾方面,新车整体设计非常简洁,贯穿式尾灯采用点阵式LED光源,点亮后极具辨识度。

车身尺寸方面,大众ID.4长宽高分别为4592、1852、1629毫米,轴距达2765毫米。此外,新车还可选装LED前照灯、不同车标、矩阵LED前照灯、前氛围灯、前视摄像头、高亮黑后视镜、车身不同色车顶、车身不同色A柱、车身不同色顶翼等。

动力上,一汽-大众ID.4搭载型号为EBN的电动机,最大功率150千瓦,配备由宁德时代提供的三元锂电池组,此前官方称其最大续航里程达500km。

(图/文 网通社 庞硕)
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