多种驾驶模式 满足PHEV用户多种场合用车需求

“插电式混合动力车型有着极高的灵活性。它们能够在市内实现零排放行驶；能够满足用户远足的需求，前往充电设施配套不成熟的郊外，通过TSI汽油发动机实现长距离续航；此外，它们还有着出色的燃油经济性，这也是用户决定购买它们的关键。”冯思翰博士说道。而大众汽车品牌PHEV车型所搭载的5种驾驶模式，更能完美的满足他们多场合的用车需求。

在混合动力模式下，车辆在起步和低速行驶时均由电机驱动。当车速超过70km/h或深踩油门时，燃油发动机会平稳的介入工作，可以带来极为舒适且高效节能的驾驶体验，非常适合长途驾驶。而电机与燃油发动机的协作，带来极佳的燃油经济性，百公里综合油耗仅为2升甚至还要更低。

而切换到蓄电池维持模式后，可以帮助用户维持当前电量，等到了拥堵路况，用户可以再使用纯电模式，起到节油目的。

进一步完善PHEV产品布局

为了给众多中国用户提供当前最佳的出行方案，大众汽车品牌将进一步拓展其PHEV车型阵容，未来的数月内，大众进口汽车将在中国引入旗舰SUV——途锐PHEV。

写在最后：回到最初的问题，为什么大众汽车品牌的PHEV产品能够在市场上受到热捧，简单来说，就是消费者看到了大众汽车品牌的诚意。凭借对PHEV产品的精研设计，精益求精，和根据用户角度出发所推出的5种驾驶模式选择，为消费者提供了安全、可靠，能够满足多种场合用车需求PHEV车型，这一切让大众汽车PHEV车型非常具有吸引力。而随着旗舰SUV途锐PHEV车型的引入，将进一步完善大众汽车的PHEV产品布局。同时，大众汽车品牌也向“中国领先的新能源汽车品牌”目标更进了一步。