中配车型就足以 一汽-大众CC/CC猎装车购车手册

购车手册原创

喻鑫

评测编辑

2020-12-09

从2010年诞生的CC发展至今已经是第三代车型,而第三代CC也在12月7日迎来了大改款,与CC改款车型一同到来的还有新CC猎装车。其中新款CC共上市了4款车型,

导语

从2010年诞生的CC发展至今已经是第三代车型,而第三代CC也在12月7日迎来了大改款,与CC改款车型一同到来的还有新CC猎装车。其中新款CC共上市了4款车型,包括一款上市特别版车型,售价区间为24.99万-29.29万元。更让人期待的CC猎装车则提供了三款车型,售价区间为25.69万-29.99万元。不管是CC还是CC猎装车,在此次都拿出了足够的配置诚意,但这几款配置车型中,哪款才值得选呢?我们一一来分析。

CC的基础配置是比较丰富的,不仅安全配置给的足,在舒适性配置上也有许多亮眼之处。例如全系标配的前/后驻车雷达、定速巡航、全液晶仪表盘甚至是手机无线充电和电动后备厢都有配备。但细究一下,就会发现CC的基础配置其实还是有些许欠缺的,比如我们日常使用频率非常高的倒车影像和无钥匙进入功能。

此次新款CC上市新增了一款上市特别版车型,不属于常售车型。所以在最低配车型再往上一个配置就来到了380TSI夺目版,它相比最低配的330TSI炫目版售价仅仅贵了1.8万元,但换来的是动力的升级,并且配置也到了大而全的地步。像是最低配车型缺失的倒车影像、无钥匙进入等功能都补齐了。不仅如此,主动安全系统也进入了这款车型的配置表,舒适性配置也更上一层楼。

顶配的380TSI耀目版要比中配的380TSI夺目版售价高出2.5万元,虽说多了一些驾驶辅助类的功能,但对于舒适性的提升却不是很大。这2.5万元,换来的配置提升并不是很明显,个人并不太推荐。

上市特别版值得考虑吗?

此次的上市特别版其实可以看作是330TSI的顶配车型,这款车型的配置水平与380TSI夺目版相当。但它的售价却相比380TSI的夺目版仅仅便宜了1100元,在动力不占优势的情况下,上市特别版仅仅多了一个哈曼卡顿音响。

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