两种货厢版本满足不同需求，车内储物空间优化很贴心。

作为一款皮卡，新款上汽大通MAXUS T70的空间表现你无需担心，新车轴距超过3米，而且有两种货厢版本可选，满足不同需求的客户。此外在体验过程中，我发现新车尤其在储物空间的优化上还是下了不少功夫的。

新款上汽大通MAXUS T70对于车内储物空间的优化令人印象比较深，像常规车门等处的储物格容积都非常可观，而且新车还在主/副驾驶中控台上分别设计了独立杯架，中央通道还设计了数个储物槽，主驾驶膝盖部分也有独立的储物空间，整体空间利用率很高。

小结：

新款上汽大通MAXUS T70的空间表现无需担心，大尺寸带来了充足的车厢横向和纵向空间，对于车内空间结构的优化也比较出彩，两种尺寸的货厢承载能力也都很可观，而且从中配精英型开始都提供原厂防滚架和外置锚点，无论家用或是商用需求都能轻松满足。

发动机与变速箱动力强效率高，底盘由英国路特斯调校，3吨的拖拽能力实打实能干硬活，加3000还能选伊顿后桥机械差速锁。

小结：

新款上汽大通MAXUS T70的整套动力和底盘系统在业内不怕任何一款竞品，2.0T上汽π柴油发动机+6速手自一体变速箱动力强劲，运转效率高，另外新车还有2.4L和2.0T两款汽油发动机，满足不同需求的消费者。此外，新款上汽大通MAXUS T70还有着成熟的底盘调校、强大的四驱系统和3吨的拖拽能力，加上27.2度的接近角和24.5度的离去角，足以让新款上汽大通MAXUS T70应付各种恶劣路面。

写在最后：

俗话说得好，高端车型谁都会做，但想把入门车型做好并不容易，就拿上汽大通MAXUS T70来说，这款车不仅要卖国内市场，还要竞争更激烈的海外市场，产品力不过关是不行的，所以在新款上汽大通MAXUS T70身上，你能见到不少上汽大通MAXUS T70的看家技术，还有上汽乘用车标准的协助，十多万的价格参考新车的科技配置、动力配置，确实算是非常有诚意的了，如果你有意买一辆高性价比的精品皮卡，新款上汽大通MAXUS T70非常值得你去4S体验。