随便翻看以往的销量数据就会发现，XC60一直是沃尔沃品牌的绝对核心产品。作为一款豪华中型SUV，其自推出以来一直肩负着沃尔沃品牌SUV矩阵中承上启下的重任。目前，现款在售的沃尔沃XC60属于其第二代产品，自推出以来一直维持着不错的市场表现。2021年4月，沃尔沃新款XC60首次亮相上海车展，并计划于6月正式上市。

不可否认，沃尔沃新款XC60将升级重点都放在了“刀刃”上，大到动力系统，小到车机功能。或许从外表看去，新车的变化并不明显，但在与驾驶、交互体验息息相关的方面，这款新车都实现了本质的提升。

从动力规格看，沃尔沃新款XC60依旧搭载我们十分熟悉的2.0T涡轮增压发动机，并提供两种调校版本。在此基础上，新车全系引入了48V轻混系统，其车型代号也有原先的T4（低功）、T5（高功）改为B4、B5。当然除了尾标的变化，其驾驶感受也有了相应了提升。

本章小结

虽然新增加的48V轻混系统，并不像“真正”的混合动力或插混系统那样，能对整车的动态表现产生巨大影响。但从日常驾驶感受角度看，这套新动力系统依旧为我们带来了许多十分现实的意义。无论是更流畅的启停动作，还是更静谧的行驶品质，都能有效提升日常驾乘时的高级感。

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实际上，原厂车机系统能称得上“好用”的少之又少。沃尔沃的工程师或许也发现了这一用户“痛点”，因此对沃尔沃新款XC60的车机系统进行了大刀阔斧的升级。在原生安卓车机系统的帮助下，新车的人机交互体验得到了显著改善，同时基于安卓系统开发的第三方应用和更智能的语音控制功能，真正让我们实现了手机与车机的无缝衔接。