福特EVOS体现真正实力

在研发方面，福特近年也在不断提速，包括对南京工程研发中心规模扩大，测试中心参照了福特的全球标准建造，并与福特在北美、欧洲和澳大利亚的测试中心保持一致，厂区内模拟了全世界各地不同特征的典型路面环境，并可以完成近八十项路面测试。

整个工程研发中心可以让福特的更多车型在这里进行测试，不仅节约了时间同时还帮助福特大大缩短产品到开发的时间，所以研发中心、产品中心以及测试中心的联动效应不仅体现出重视中国市场，还实现了更加广范围互利共赢的效果。

由福特中国产品中心领衔开发的“福特中国2.0”首款全球战略车型EVOS已在2021广州车展正式上市，这款被称为“最智能的油车”的网红车型，引人注目的1.1米超广域巨幅屏，可整车OTA升级的福特FNV智能互联全网架构等一系列创新应用，充分展现了福特中国在智能化上的产品研发实力。

业内首次量产应用的1.1米超广域巨幅屏，由一块12.3英寸高清仪表盘和27英寸高清真4K中控屏组成，为福特工程师搭建了一个可以发挥更多创意的平台。作为一款针对家庭的车型，福特工程师进行了大量调研工作，在充分了解中国消费者在行驶、生活、社交等多方面需求后，为福特EVOS赋予了更多注重安全，有温度，有情感的功能设计。

福特EVOS搭载的“合资品牌最好用车机”SYNC+ 2.0智行互联系统，整合百度人工智能技术和国内互联网应用生态，采用业内主流高通骁龙820A车规级芯片, 为强大的AI功能以及顺滑无卡顿的多任务处理提供性能支持。福特工程师也在系统流畅性、稳定性和HMI交互上进行了大量测试与创新。

此外，福特EVOS 的人机交互（HMI）系统是福特中国首款自己主导完成HMI设计、交互逻辑和功能定义的系统，并在中国进行了设计可行性测试，最终让中国消费者能够获得安全、简单、高效，富有情感的人机互动体验。

SYNC+ 2.0智行互联系统的流畅度比肩智能手机，但车机系统的复杂程度远超智能手机——整个车机系统拥有300多项联网功能，在车机版本正式上线前，福特工程师每天会进行至少500轮的完整测试。

以上的种种配置和功能均体现出福特品牌在实际行动中展现自身实力，同时也通过产品展现出福特品牌百年造车的深厚底蕴。福特EVOS作为“福特中国2.0”首款战略车型虽然由长安福特生产，但是，我们从它身上可以看出，福特已经将最先进的技术放置在国内车型之上，同时也实现了将更多的技术输出和体验向全世界的福特输出的目的。

注重人才培养

福特品牌为了实现此目的，已经在国内组建了全新的领导团队，成员包括拥有丰富在华管理经验的高端人才，以及拥有全球视野并深度了解福特汽车业务的全球管理人才。

目前，福特汽车组建了全新的在华业务领导团队，成员包括拥有丰富在华管理经验的高端人才，以及拥有全球视野并深度了解福特汽车业务的全球管理人才。而现在，福特中国产品中心不仅能以革新科技诠释未来驾趣，以用户需求设计诠释潮流魅力，为中国市场开发具有竞争力的产品，更能运用中国研发实力与经验，为福特全球产品开发做出贡献，拥抱与布局汽车新时代。

写到最后，疫情之下，所有车企都在时时刻刻地应对各种挑战，福特汽车在克服各种困难的同时仍在全面加速“福特中国2.0”计划的推进，并且承诺将坚定不移地继续深耕中国市场，通过整合全球优势和本土资源，深化与伙伴间的战略合作关一这一些系列的举措，彰显出逆袭背后的真实力。