日前，网通社从海外媒体carscoops获悉，兰博基尼上半年营业利润4.25亿欧元（约合人民币28.84亿），与去年上半年相比增长69.6%；营业额13.3亿欧元（约合人民币91.22亿），比去年增长30.6%且盈利从24.6%上升到31.9%。上半年，是兰博基尼历史上销量、营业额和盈利能力最好的六个月。

具体来看，2022年迄今为止兰博基尼已交付5,090辆新车，比去年同期增加4.9%。兰博基尼最大市场仍然是欧洲、中东、非洲地区，占总销量41%，其次是美国占34%、亚太地区占25%。其中，美国（1,521台）保持第一，其次是中国（576台）、德国（468台）、英国（440台）和中东（282台）。

URUS仍然是最受欢迎的兰博基尼车型，该车占总销量61%；均处于生命周期末的Huracan和Aventador占剩余39%。兰博基尼首席执行官Stephan Winkelmann表示：“尽管存在不确定性，但我们已经结束了今年上半年的非凡表现。前景同样乐观，订单已经涵盖了2023年整个生产。”

除此之外，兰博基尼还确认今年发布的三款新车型——Huracán Sterrato，以及另外两款与新款URUS。至于即将到来的首秀，兰博基尼表示第一场将在八月举行，另外两场将在年底前举行。Huracán Sterrato此前已经出现在预告视频中，也是Huracan九年生命周期的最后一次“狂欢”。

URUS除了改头换面外还有望增加插电混动车型，并预计2024年上市。另外两款兰博基尼没有透露细节，新车型可能是URUS的变体且可以被称为URUS Performante。据悉，该车融合Huracan Tecnica造型特征。此外，还有插电混动SUV衍生车型将于2023年与Aventador电动继任者一起上市。