据沃尔沃汽车的规划,2030年其将成为纯电豪华车企,2040年力求成为气候零负荷标杆企业。
导语随机提问100个关注汽车的人,沃尔沃的标签是什么,相信绝大部分人给出的第一个标签一定是“安全”。这种刻在沃尔沃骨子里的基因深刻地表现出沃尔沃在过去的百年品牌发展中所实现的价值,这种价值不仅是用户对沃尔沃的信赖,同时对推动汽车安全的进步起到了至关重要的作用。
沃尔沃深知中国市场的重要性,无论是市场体量还是未来电气化发展,中国市场都是全球汽车产业不可忽视的存在。在特别重视中国市场的前提下,沃尔沃汽车总裁兼CEO骆文襟(Jim Rowan)履新后首次来华,并接受上海市市长龚正的会见。
龚正市长表示:“祝贺沃尔沃汽车全新设计中心在沪正式启用,期待沃尔沃积极参与上海汽车产业发展,导入更多国际一流创新资源,助力上海绿色低碳转型。上海将为各类企业创造更多的市场机遇,打造市场化、法治化、国际化一流营商环境,促进各类企业在沪放心投资、安心经营、做大做强。”
骆文襟则表示:“沃尔沃汽车拥有近百年发展史,2014年起中国成为了沃尔沃汽车全球最大单一市场。我们2019年便在上海嘉定设立了亚太区总部。我们十分期待沃尔沃汽车上海设计中心的启用。沃尔沃汽车一直以来注重研发和创新,全力推进碳中和,并坚定对上海的长期承诺。”
中国市场充满着内卷与挑战,但沃尔沃同样看到了机遇,尤其在沃尔沃引以为傲的汽车安全领域,面对更需要“安全”加持的电气化产品,沃尔沃对中国市场的未来充满信心。
深化体系实力,是奠定企业“可持续发展”的基础
“可持续发展“的初级阶段便是保证自己能活下来。在深入内卷的中国车市中,沃尔沃凭借优秀的体系实力,始终保持着稳中求进的发展。
中国沃尔沃全球最大的单一市场,始终重视在华的持续投资,目前,沃尔沃汽车在华共有三大工厂,分别位于四川成都、黑龙江大庆和浙江台州,三家工厂均实现100%清洁电能使用。
此外,沃尔沃汽车在亚太区还形成了电机、电池、电控等电动汽车三大核心为一体的整体研发格局。其中,电机实验室和电池实验室也是沃尔沃汽车在瑞典哥德堡总部之外的首座电机和电池实验室。这不仅体现出沃尔沃汽车在华的本土化研发实力,同时也强调中国是沃尔沃全球最重要的市场之一。
值得一提的是,沃尔沃汽车上海设计中心已于5月10日开业,标志着沃尔沃汽车在华设计团队走向成熟。沃尔沃汽车上海设计中心毗邻沃尔沃汽车亚太区总部大楼,可同时实现超过100名设计师和创意工程师高效协同办公。上海设计中心将与瑞典总部的设计中心采用相同的设备设施,拥有同样的职能,能够为量产级全尺寸车型提供包括内饰、外观、颜色、材料以及用户体验等各方面的设计,并能实现设计全球团队全天候协同合作。
除上述实验室和设计中心外,沃尔沃汽车亚太区软件集成中心同样是除瑞典哥德堡外首座集中式的软件集成试验室。其同样可与瑞典研发团队实现24小时无缝连接,作为一支全球统一的软件开发团队,共同加速沃尔沃汽车下一代全新原生纯电平台的软件开发及更新。
沃尔沃在技术合作创新领域同样保持着快速发展态势,为推进电气化转型做着充分的准备。沃尔沃深知,中国在汽车电动化和智能化方面处于全球领先,沃尔沃与包括高德、华为、科大讯飞、阿里巴巴、腾讯、百度等多家中国优秀的技术合作伙伴展开合作,为其电动化、智能化转型打下一剂强心针。此外,沃尔沃汽车科技基金对人工智能企业电享科技的战略投资,也为其实现全面电气化添砖加瓦。
以智能纯电安全为产品定调,是企业对“可持续发展”的深刻理解
今年上海车展,沃尔沃带来了全新纯电旗舰SUV——沃尔沃EX90,旨在树立沃尔沃汽车纯电时代的安全新标杆。EX90基于原生纯电平台打造,并遵循沃尔沃优良的品牌特征——搭载了诸多创新安全功能。
沃尔沃EX90是沃尔沃百年行车安全的集大成者,不仅传承了沃尔沃燃油车时代的安全基因,同时通过智能化进阶,实现引领电车时代的智能安全。
值得一提的是,沃尔沃EX90整体车身安全性能相比燃油版车型XC90要更加强大。沃尔沃EX90采用最适配原生纯电平台的笼式车身架构,整体车身结构使用19%轻量化率合计框架减重吸能,碰撞能量吸收的能力比沃尔沃XC90提高20%,再加上EX90的笼式车身整体扭转刚度比XC90提升50%,看来能在车身安全方面打败沃尔沃的也只有沃尔沃自己了。
电动化车型为什么车身安全性能要全方位高出燃油版车型,因为电动车不仅需要保证驾乘者的安全,同时对电池包要进行第一层的安全防护,确保万无一失。而在电池包本身的保护方面,沃尔沃同样做到了精益求精。沃尔沃汽车用硼钢和铝合金做EX90电池包的保护框架,即使遭受60km/h时速撞击,也能做到电池0变形。有车身与电池框架的双重保护,沃尔沃可谓将电池包的安全保护武装到了牙齿。
而对于沃尔沃汽车表达的自动驾驶是实现零碰撞的愿景。现阶段,沃尔沃通过Pilot Assist领航辅助系统全方位帮助驾驶员减少驾驶安全隐患,实现当下最大程度的主动安全保护。
其中,Luminar研发的激光雷达配合沃尔沃自研的软件,能实现包括车道保持、并线辅助、紧急制动等多方面驾驶辅助功能。虽这些功能在多数电动化车型上均可实现,但沃尔沃力求做到现阶段最强。沃尔沃EX90搭载的激光雷达技术,可实现600米探测距离,为行业顶尖水准。即使遇到浓雾、大雨等恶劣天气,也能看清250米外的行人,甚至能识别120米外的横置地面的黑色轮胎。
驾驶员感知系统是Pilot Assist中另一个不可或缺的组成部分,其可通过车内双摄像头的DUS驾驶员感知系统确保驾驶员不会因分心而导致安全事故发生。
值得一提的是,沃尔沃汽车非常注重个人隐私保护,在未得到车主许可的情况下,其不会主动发送或储存车辆相应的隐私数据。
坚守安全底线,是沃尔沃汽车带给全行业的“可持续发展”之道
沃尔沃汽车的安全之道并不仅为了自己,其更是将全球汽车安全发展为己任,在其品牌百年发展历程中,为全球汽车行业贡献的产品安全概念和配置不胜枚举。因发展时代不同,电气化时代汽车行业需要全新的安全体系,作为汽车安全领域的领导者,沃尔沃致力于为移动出行提供开拓性的安全和智能技术方案,并发布定义电动安全时代新秩序的“世界树”智能安全体系。
“世界树”智能安全体系是沃尔沃汽车基于原生纯电平台的智能安全体系的代称,它将传统燃油车的主被动安全与电动化、智能化相结合,以沃尔沃汽车中央集中电子电气架构为为基础,实现了将原本较为简单的安全体系,扩展为车内、车身、车外和人本四个不同的安全空间,构成了更为全面的安全体系。
重点需要强调的是人本安全空间,对于沃尔沃汽车而言,安全并不单纯指向于汽车安全,而是一个更宏观的图景。沃尔沃汽车坚持“以人为本”的理念,致力于在2040年成为全球气候零负荷标杆企业,并成为循环经济的企业。沃尔沃EX90的一处产品细节恰恰能够说明人本安全空间的意义,EX90的内饰大量采用天然、可追溯来源的环保材料,提升舒适豪华感的同时,更是考虑了车厢内的健康问题。
结语:
沃尔沃非常清楚目前全球汽车行业的发展需要企业做些什么,作为百年豪华车企,沃尔沃绝不拘泥于仅仅是销售产品,而是将顶尖的产品带给用户的同时,继续为社会和行业做出力所能及的事,推动社会和行业的进步。
作为汽车行业内推动可持续发展的先行者和领导者,沃尔沃汽车在气候行动、循环经济以及商业道德与责任中做出了不小的行业贡献。据沃尔沃汽车的规划,2030年其将成为纯电豪华车企,2040年力求成为气候零负荷标杆企业。不仅沃尔沃汽车自身做到如此,其还号召供应商同样使用碳中和电能,携手创造更广泛的绿色工业环境。
电气化的核心就是可持续发展,为了美好环境和美丽家园,沃尔沃汽车正为此不遗余力。
石瑞高级编辑 2023年05月10日
董靖男 2023年04月26日
董靖男 2023年04月24日
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