从产品力来看,比亚迪海豹DM-i的基础配置还是很厚道的,像纯电续航121公里起步、DiLink智能网联系统、蓝牙及NFC钥匙、主驾座椅电动调节、皮质方向盘、皮质座椅等,可以满足日常使用的大部分需求。
# 1.5L 121KM尊贵型、1.5T 121KM尊荣型 ★★★★★
1.5L 121KM豪华型 | 1.5L 121KM尊贵型 | |
DiPilot智能驾驶辅助系统 | - | ● |
副驾膝部气囊 | - | ● |
LED流水式前转向灯 | - | ● |
转角照明灯 | - | ● |
感应式电动后背门 | - | ● |
真木内饰 | - | ● |
多色氛围灯 | - | ● |
50W手机无线充电 | - | ● |
主驾座椅8向电动调节 | - | ● |
主/副驾座椅通风加热 | - | ● |
主/副驾座椅4向电动调节腰撑 | - | ● |
要说其中受众人群最广,配置与价格更为均衡的产品,还得是售价18.68万元的1.5L 121KM尊贵型与19.68万元的1.5T 121KM尊荣型。作为骁云-插混专用1.5L发动机的顶配版本,其拥有着较为全面的配置表现,相比1.5L 121KM豪华型仅贵出1万元,配置上增加DiPilot智能驾驶辅助系统、副驾膝部气囊等驾驶辅助及安全配置。此外舒适性表现上,前排座椅拥有加热通风、主驾座椅升级8向电动调节、主/副驾座椅新增4向电动腰撑调节等,用车表现更为全面。
1.5L 121KM尊贵型 | 1.5T 121KM尊荣型 | |
DiLink 15.6英寸自适应旋转悬浮Pad | ● | ● |
Dynaudio品牌音响 | - | ● |
主动进气格栅 | - | ● |
驾驶员疲劳监测 | - | ● |
驾驶员分心监测 | - | ● |
1.5T 121KM尊荣型即便作为骁云-插混专用1.5T发动机的入门版本,其配置上来说也是不低的,除去拥有1.5L 121KM尊贵型的全部配置外。还新增驾驶员疲劳监测、驾驶员分心监测,并且从1.5T车型开始标配12扬声器的Dynaudio品牌音响,再加上更为出色的动力表现。令其19.68万元的价格在整个车系中也是超值的表现。
# 1.5L 121KM豪华型、1.5T 121KM旗舰型 ★★★★
1.5L 121KM精英型 | 1.5L 121KM豪华型 | |
可开启全景天窗 | - | ● |
轮圈尺寸 | 17英寸 | 18英寸 |
10.25英寸全液晶仪表 | - | ● |
DiLink 15.6英寸自适应旋转悬浮Pad | - | ● |
副驾座椅6向电动调节 | - | ● |
前后6驻车雷达 | - | ● |
高清(HD)全景影像 | - | ● |
第二梯队,我会分别推荐1.5L 121KM豪华型与1.5T 121KM旗舰型。其中1.5L 121KM豪华型17.68万元的售价相比入门版车型同样贵出1万元,但多出的配置相当丰富。例如外部的18英寸轮圈、前后6驻车雷达等,车内更是升级为10.25英寸液晶仪表与15.6英寸大屏。
1.5T 121KM尊荣型 | 1.5T 121KM旗舰型 | |
W-HUD抬头显示 | - | ● |
APA自动泊车 | - | ● |
Nappa真皮座椅 | - | ● |
主驾座椅位置记忆 | - | ● |
真皮方向盘 | - | ● |
方向盘加热 | - | ● |
副驾老板键 | - | ● |
至于1.5T 121KM旗舰型,在售价突破20万元来到20.98万元的前提下,豪华属性进一步增强。像真皮座椅、真皮方向盘、大灯动态迎宾灯、方向盘加热、副驾老板键等,享受感更胜一筹。
# 1.5L 121KM精英型、1.5T 200KM旗舰型 ★★★
1.5L 121KM精英型 | |
DiLink智能网联系统 | ● |
DiLink 12.8英寸自适应旋转悬浮Pad | ● |
8.8英寸全液晶仪表 | ● |
主驾座椅6向电动调节 | ● |
副驾座椅4向手动调节 | ● |
外后视镜电动折叠 | ● |
后4驻车雷达 | ● |
倒车影像 | ● |
作为入门款车型,1.5L 121KM精英型售价仅16.68万元,其基础配置够用,只不过在整体科技氛围的营造上、舒适程度上相比豪华版车型还是略有欠缺,适合预算没那么充足的小伙伴选择。
1.5T 121KM旗舰型 | 1.5T 200KM旗舰型 | |
热泵空调 | - | ● |
频率可变阻尼减振器 | - | ● |
轮圈尺寸 | 18英寸 | 19英寸 |
车内220V交流插座 | - | ● |
后排座椅通风加热 | - | ● |
最大69KW直流快充口 | - | ● |
移动电站功能 | 最大3.3kw | 最大6kw |
至于1.5T 200KM旗舰型,的确是全系车型中配置最为完善的版本,同时也是唯一一个纯电续航里程达到200km的车型,但考虑到其价格已经来到23.68万元、多出的配置更多都是对于用车体验的极致追求,因此该车型也更推荐给不在乎预算的朋友。
总结:
如今全面迈向新能源的比亚迪,在海豹DM-i这款车上的确做到了油电同价,不仅自身产品力更为出众,同时相比市场中我们耳熟能详的合资车型,海豹DM-i在价格有一定优势的前提下,动力、配置、燃油经济性等方面同样有着比较不错的表现,不得不让人有种感叹一句,真香!
杜金翼 2023年09月06日
卓陆 2023年09月05日
王啸辰编辑 2023年09月02日
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