欧陆GT作为宾利旗下最为“亲民”的产品，在全球各国有着极大的需求量，更占据该品牌全球销量25%份额。对于这款宾利最为热销的车型，宾利汽车CEO沃尔夫冈·施莱博(WolfgangSchreiber)日前表示，在2015年日内瓦车展上宾利将推出下一代欧陆GT车型，届时这款新车将采用全新的MSB平台打造。同时还将通过新平台和大量铝制车身框架和碳纤维材质，将使下一代欧陆GT在车身重量将比现款减轻900斤，通过轻量化设计以实现整车性能的全面提升。

新一代欧陆GT采用MSB平台 减重900斤

大众集团旗下在推出一系列模块化的平台，目前已应用在集团下各个品牌车型中，其中全新一代欧陆GT便采用的是全新的MSB模块化平台。该平台是专为大型轿跑车型开发的前置/中置+后驱/四驱平台，由于车身多采用碳纤维级铝合金等材质，为此基于这一平台打造的车型还拥有轻量化的特性。全新一代欧陆GT也得益于此，整车质量上将减轻900斤。

抗衡劳斯拉斯 宾利计划推多款新车

与同为超豪华的品牌劳斯莱斯相比，宾利已拥有完善的产品阵容，涵盖双门GT跑车、四门跑车以及豪华轿车三大系列。其中在欧陆车型上已推出敞篷版、硬顶版、性能版，并可提供4.0L V8和6.0L V12等多个排量引擎以及多种性能调校，从而满足消费者在动力上的不同需求。

宾利在今年发布欧陆GT Speed和飞驰两款新车型，其中通过欧陆GT车型需求量与日俱增，令宾利在全球的销量保持着稳固增长。根据宾利此前公布的数据来看，2013年上半年宾利在全球共计交付了4,279辆新车，同比增长8.9%。虽然中国市场销量同比下跌23%，但欧陆GT和慕尚两款车型在华销量也同比增长24%，这也不难看出欧陆GT车型对于宾利的重要性。(网通社 2013年10月1日 北京报道)

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