保时捷此前曾公布名为“2018战略”的发展规划，其将在2018年前将全球销量提升至20万辆。随着销量目标的确定，更多新产品也将陆续推出，对此保时捷CEO穆勒表示：我们已经开始改进丰富现有产品线，并且在寻找让保时捷健康发展的方法。

中国作为最大的汽车市场，对于保时捷品牌来说自然占据核心地位。对此保时捷中国CEO潘德旭在接受采访时曾表示：“预计2014年，中国将取代美国成为保时捷全球最大市场。”在相继推出新Panamera、Boxster等多款新车后，今年4月份开幕的北京车展期间保时捷将带来一款全新性能版车型-Cayman GTS。近日网通社获取了Cayman GTS的假想图，新车在动力上相比普通版车型得到了进一步提升，百公里加速仅需4.6秒。

保时捷将推新性能车 基于Cayman打造

保时捷作为大众集团旗下子品牌，一直以运动及性能著称，旗下拥有多款跑车及轿跑车型。在此现有车型的基础上，保时捷还推出了更多款衍生车型，其中GTS版本就凸显保时捷品牌的运动特征。从此次Cayman GTS的假想图中，我们可以看出Cayman GTS将采用更加运动化的外观设计，相比现款Cayman加入了尾翼，使整体看上去更加运动化，此外预计新车相比普通版也将加入带有“GTS”标识的运动座椅及仪表盘。

在保时捷的产品阵容中，目前已经推出了两款GTS车型，分别以Panamera与Cayenne车型所衍生。保时捷Cayman作为旗下的入门级硬顶跑车，定位介于Boxter与911 Carrera之间，此次保时捷Cayman GTS车型的加入，无疑将进一步加强保时捷品牌的运动性能。

动力性能提升 百公里加速仅需4.6秒

在动力表现上，保时捷Cayman GTS将搭载与现款Cayman S相同的3.4L水平对置6自然吸气引擎。但有所不同的是，其动力经过重新调校，最大功率达到255千瓦，相比现款Cayman S提升12千瓦。在与奔驰3.5L引擎对比后，我们可以看到这款引擎占有不错的动力优势。此外与这款引擎相匹配的，是7速手动或者7速PDK双离合变速箱。另外值得一提的是，车辆的百公里加速为4.6秒，相比相比Cayman S的4.9s快了近0.3秒。（网通社 2014年1月7日 北京报道）