在去年广州车展期间，华晨宝马合资自主品牌-之诺正式发布。随着品牌和车型的推出，渠道的建设将成为之诺发展的重要一步。对于之诺采用租赁形式进行市场推广的方式，华晨宝马之诺项目副总裁宼凯瑞先生在接受网通社采访时表示：先期我们只会考虑租赁形式，至于未来是否会销售还要看市场情况而定。与此同时网通社从华晨宝马内部人士处获悉：之诺首家展厅将于2月在北京正式开业，年内还会在上海开业第二家店，未来之诺展厅将主要布局一线市场。

首家展厅北京开业 采用租赁形式

之诺之所以采用“只租不卖”的方式，很大程度上是要考虑纯电动汽车的市场背景。“纯电动车市场还是一个新兴市场，我们要利用租赁的形式去了解市场。”宼凯瑞表示。很显然，这样的做法对于之诺品牌的成长、以及整个电动车市场的发展都是十分有利的。

之诺展厅在名字上虽然称为“展厅”，但在实际功能上是非常全面的，其中包括租赁、充电设备安装、上牌、维修、投保等多项服务，可以说客户只需要支付租金即可，剩余的包括充电桩的安装问题之诺都会进行一条龙解决和服务。

首款车型之诺1E 最大续航里程150公里

之诺首款车型-1E在动力性能方面有着非常不错的表现，其搭载的永磁同步电机最大输出功率125千瓦，效率是传统发动机的5倍，而重量却只有传统发动机的1/3。此外，其设计续航里程可达150公里，使用16安培墙盒充电大约7.5小时，也可使用随车配备的220V充电线缆连接普通家用电源进行充电。（网通社 2014年1月20日 北京报道）