A0级SUV雪佛兰创酷 对比标致2008(多图)

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高峰

2014-04-20

作为雪佛兰品牌旗下的首款小型SUV,已经于昨日正式上市,官方公布11.99~15.99万元的价格区间,虽然表面上没有近期上市的标致2008有性价比,但是当你看过

导语

作为雪佛兰品牌旗下的首款小型SUV创酷TRAX已经于昨日正式上市,该车以11.99~15.99万元的价格杀入AO级SUV细分市场的混战。看似寻常的价格区间其实“暗藏玄机”!雪佛兰TRAX的定价并没有像火热的福特翼搏和刚刚上市的标致2008那样给出惊人定价,一向善于营销的上海通用这一次到底“卖的什么药”?,我想当你看过这篇文章后或许就会有所了解,不过在此之前我们还是先如今市场上的小型SUV格局进行一下简单的分析。

1.小型SUV已经形成明显细分局势

由于目前SUV车型向着小型化发展,宝马X1奥迪Q3已经占据了豪华小型SUV市场阵地的制高点。而在20万以下的小型SUV中,别克昂科拉增长迅猛,已经是该细分市场的主力产品;自从15万以下的小型SUV市场在雪佛兰TRAX创酷之前尚处于空白阶段,此次上市的雪佛兰TRAX创酷以万元的价位开创了一个新的细分市场,它凭借12万元以内合资品牌独有的1.4T+6AT动力总成和丰富配置定义了这一新的“精品小型SUV”市场格局。

从两款车型的高配产品来看,创酷1.4T自动豪华型14.39万,标致2008自动领航版13.67万,创酷比2008贵了0.72万元。那么在这0,72万元背后隐藏的是什么呢?

2.雪佛兰创酷TRAX到底“贵”在何处?(尺寸篇)

就目前的入门级小型SUV车型而言,雪佛兰创酷几乎是同级别的最“大块头”,与近期上市的标致2008相比全面增大,并且2555mm的轴距则说明内部空间上的细小优势,所以说创酷在该级别拥有最大的车身尺寸。

3.雪佛兰创酷TRAX到底“贵”在何处?(动力篇)

在动力上创酷全系标配1.4T发动机和6速自动变速器。除此之外创酷还更具SUV属性,高配车型带有AWD四驱系统,不仅能够城市代步,还能满足越野的需要。

2.雪佛兰创酷TRAX到底“贵”在何处?(空间)

雪佛兰创酷

受于同级别最大轴距的优势以及高效的内部空间利用率,雪佛兰创酷的驾乘空间并不拥挤,身高175cm的体验者在调整好最佳的驾驶坐姿后仍然有较大的空间,同样到后排也是如此。另外值得一提的是创酷还拥有比标致2008更加的后备箱储物空间,在完全放平后排座椅后空间加大到1732L,完全能够满足一家人外出游玩的需求。

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