F1锦标赛作为目前全球最为“烧钱”的赛事之一，展现着各大参赛厂商最为先进的造车技术。同时诸如法拉利等品牌也将其在F1赛车上采用的技术应用到民用量产车型上，而雷诺也不例外。近日网通社从雷诺官方了解到，其推出了一款全新1.6T双涡轮增压引擎，并采用了大量F1赛车技术。未来该款引擎有望搭载到雷诺-日产联盟旗下包括科雷傲、梅甘娜和逍客在内的8款车型上。

新引擎基于F1技术打造 与墨西哥企业合作

雷诺-日产所研发的全新1.6T双涡轮增压柴油发动机，最大功率118kW，最大扭矩则为380N·m。该款引擎可在低转速的情况下由一颗较小的涡轮控制，从而有效降低了涡轮增压技术所特有的迟滞现象，并获得了充足的低转速扭矩。同时该款发动机的凸轮轴表面采用了F1赛车发动机使用的类金刚石炭材料，能大幅度降低发动机运转时的摩擦，从而增加引擎使用寿命。

目前雷诺-日产联盟已与墨西哥零部件供应厂商尼玛克签署了价值约17亿元人民币的供应协议，后者将为该款全新1.6T双涡轮增压发动机供应汽缸盖。并根据该协议，尼玛克将在其位于匈牙利的工厂生产，并开始向雷诺-日产联盟进行供应。该公司在全球拥有35座工厂，员工总数在2万人以上，同时根据网络所公开的数据显示，其在2013年营业收入高达44亿美元。

雷诺-日产联盟8款车型有望搭载 包括混动超跑

未来雷诺-日产联盟该款全新1.6T双涡轮增压引擎有望匹配到该企业旗下多款紧凑型产品上，其中雷诺科雷傲、风朗和梅甘娜等现有车型均或将实现搭载，同时未来该品牌将推出的混动超跑则也将搭载该款引擎并竞争宝马i8。另外日产旗下全新逍客、轩逸以及骐达在内的三款产品也有望得以应用。（网通社 2014年5月28日 北京报道）