日前制约广汽乘用车发展的主要瓶颈——产能不足问题，很快将得到解决。据近日广汽乘用车发布的能扩项目公告显示，广汽乘用车计划在广州番禺新厂区建设“广州汽车集团股份有限公司自主品牌乘用车（20万辆/年）能扩（调整）项目”。网通社从广汽乘用车获悉，产能扩建项目将在今年三季度正式完成，并将投产多款新车。

广汽乘用车总经理吴松曾表示，2014年广汽乘用车的销售任务是确保11.5万，并争取实现13.5万辆的目标，但广汽乘用车2013年的产能极限只能达到10 万辆。因此，去年广汽集团董事会议定，向广汽乘用车增资28.48亿元，其中11.48亿元用于车型开发，17亿元用于产能扩建项目。

20万辆能扩项目10月份投产

位于广州市番禺区化龙镇的新工厂，正是广汽乘用车为实现年产20万辆的项目所新建的。新工厂主要建设内容包括冲压车间、涂装车间及部分生产线和配套公共设施的调整改造等。该工厂将生产传祺品牌乘用车，现有车型和将来推出的新车型都将在这座全新的工厂生产。今年三季度，这座工厂将正式投产，产能将达到20万辆，预计可为广汽乘用车新增收入153.89亿元，利润8.16亿元。

新工厂将投产广汽乘用车全系车型

新工厂的投产有助于解决广汽乘用车产能不足的问题。为达到年销至少11.5万辆的目标，广汽乘用车除了在售车型GA3、GA5和GS5之外，今年下半年还将推出传祺GA3S·视界和GS5运动版“速搏”,今年年底或明年初还会上市一款中级轿车传祺GA6。这些车型都将在新工厂中生产，除此之外，随着广汽产品的不断丰富，吴松曾透露，今后传祺车型的发动机将实现“全T系列”，GS5运动版“速搏”有望搭载传祺最新的1.6T发动机。

广汽乘用车新工厂的投产标志着其迈入20万辆产能的新里程碑。据悉，广汽乘用车将在2017年冲刺50万辆目标，这意味着，这期项目完工后，广汽乘用车还要在5年间再扩大30万辆产能。（网通社 2014年6月18日 广州报道）