雪铁龙首席执行官 林捷声

东风雪铁龙市场部部长 孙亦文

我们刚刚发布了C3-XR，这款车是怎样定位的，对于东风雪铁龙具有怎样的意义？东风雪铁龙在未来是如何规划的？

林捷声：首先回答第一个问题，C3-XR在中国市场定位于紧凑型SUV市场，这是中国目前SUV增长最快的细分市场。C3-XR产品定位为“城市SUV新风范”，希望从动力、操控、造型等方面将它打造成城市SUV的“开路先锋”，为中国城市SUV市场注入强劲活力。C3-XR的定位与雪铁龙品牌是保持一致的。我们一直强调三点，第一是舒适、第二是设计、第三是技术。可以说这三点在C3-XR中得到了充分的展示。

舒适度上，这个车的轴距达到2655mm，空间很大，尤其是后排空间，将带给用户舒适的驾乘空间。在设计上，C3-XR整体设计带有雪铁龙一贯的工艺，外观上流线型的ARTECH设计理念、协调的设计，使这个车看上去非常的平衡。在技术上，C3-XR使用了很多雪铁龙的最新科技，比如Grip Control智能多路况适应系统极具科技体验；Citroen Connect车载互联系统，提供适时化、位置化、个人化的通讯应用服务。

第二个问题是针对中国市场，中国是雪铁龙最大的单一市场，年销量超过法国！雪铁龙每卖出4辆汽车，就有1辆卖给中国，雪铁龙在中国的成功，代表了我们在国际业务拓展方面的成功。

2013年东风雪铁龙推出了龙腾C计划，我们希望通过该计划增加在中国市场的销售量。2014年对于我们实现这个目标是非常关键的一年， C3-XR上市后，将为我们提供很好的机遇，SUV市场在中国发展的非常快，东风雪铁龙将借此开拓SUV市场，从而提升品牌形象和市场份额。

孙亦文：我补充一下，C3-XR对于中国市场非常重要。龙腾C计划中我们从2013年到2015年，东风雪铁龙将以至少每年一款新车的速度，给中国消费者带去更多的选择。2014年对于龙腾C计划是中间年，我们所提供的车型是中国市场上增长速度最快。东风雪铁龙以这样的一款SUV，正是我们对龙腾C计划的一种实现，也是对本身市场份额、未来销售方面也是非常重要的一个举措。

龙腾C计划是从2013年开始的，C3-XR这款车是否在2013年前就开始设计生产，还是2013年计划制定后才决定生产这款车型？具体决定的时间是哪一年？

孙亦文：对于任何一款SUV而言，整体的研发、客户的感受，它的改进工作都是非常多的，所以我们需要很长的时间进行前期的研发工作。在龙腾C计划实施之前，我们就已经有这样的规划，龙腾C计划对我们而言是中期规划，也是东风雪铁龙对客户洞察集中的展现。从这个角度而言，我们希望厚积薄发，把更好的产品、更好的服务、更好的品牌递交给每个中国消费者。

这款车是东风雪铁龙的首款SUV，相对于SUV在中国增长的很快，那么C3-XR的竞品车型是哪些？

林捷声：说到竞争，我们不能只是考虑价格，我们还要考虑服务及客户满意度等等，我们是要靠所有的因素，最终来赢得市场，而不仅仅局限于价格上面。

PSA刚刚公布了复兴计划，DS脱离雪铁龙成为独立品牌，那么这个计划的制定对于雪铁龙有何影响？另外您刚才说中国是雪铁龙国际化发展的核心，而现在的销量基本占到整体四分之一，未来这一数字将上升至多少？未来东风雪铁龙对于SUV市场是否将加快发展的步伐，是否将推出一系列SUV车型。

林捷声：DS现在与雪铁龙分开了，对于雪铁龙是很好的机遇，我们之前做了很大努力经营DS品牌。从商业的角度，DS在欧洲做的还不错，我们现在分开这样的品牌之后，雪铁龙可以集中精神关注自己的品牌，我们进一步体现雪铁龙最根本的要素。

中国确实是我们发展的核心，雪铁龙希望做的越来越国际化，而中国则是核心。我们现在想做的是现在已有的不同产品系列，某个车往往是针对一个市场，向只针对欧洲或者其他市场。我们未来计划让每一个系列的车，能够送到各个市场，之后根据当地市场做细微调整，但整体的方向就是推到不同的市场之中。

我们现在确实是想推出的车能够适应不同的市场，像C3-XR我们是在法国进行设计的，但是脑子里想的是中国的客户，我们以后都会这样做，在设计一台车时，脑子里有中国客户的需求，而十年前我们完全不是这个理念。

确实现在不管是中国还是在国际市场中，SUV是处于快速增长的趋势，因此我们在未来会针对不断发展的市场进行研发，未来会有越来越多的SUV推出。

我们看到目前在车载信息化有什么样的计划，未来会在哪些车型上使用车载互联系统。新能源也是一个快速增长的市场，对于这个市场车，我们是如何来规划的？

林捷声：实际上，这个与我们发展是相吻合的，进而提供消费者更多的信息，这是未来市场的发展趋势，我们每一个人都有这样的需求。我们将来肯定是朝这种新技术来发展。

孙亦文：我们在成都车展刚刚上市的新C5、包括C4L目前都已经有车载互联的产品，我们正在积极的将这项技术推向中国消费者。

林捷声：新能源确实是非常热的一个话题,我们现在已经制定了新能源的计划，我们会朝这个方向发展，但是现在还是在思考的阶段。

谢谢大家的提问。（网通社 2014年10月4日 巴黎报道）