长安铃木两款新车密集上市 搭载1.4T引擎

国内资讯原创

陈亮

2015-07-28

长安铃木1.4T发动机此前已正式发布,该引擎的推出不仅一改其“小马配小鞍”的品牌形象,同时也为该企业未来产品的动力总成进行全面升级。在今年下半年的产品规划中,长

导语

长安铃木1.4T发动机此前已正式发布,该引擎的推出不仅一改其“小马拉大车”的品牌形象,同时也为该企业未来产品的动力总成进行全面升级。在今年下半年的产品规划中,长安铃木将有多款车型匹配新动力,长安铃木营销部副部长汤青日前在接受媒体采访时表示:“下半年将推出2015款锋驭,新增搭载了1.4T发动机的车型,并且在今年内,我们还将推出另一款SUV车型—Vitara。”需要指出的是,网通社此前从国家工信部了解到的信息,Vitara也将采用全新1.4T。

随着小排量增压发动机的不断普及,致力于发展“小车”的长安铃木并没有由于自身的产品定位而在动力上“一尘不变”。首批采用1.4T的锋驭目前是长安铃木旗下的绝对主力车型,而在Vitara上市之后,也有望为长安铃木带来更大的市场份额。“这两款产品的密集上市,将在2015年下半年为长安铃木的市场开拓打开全新局面”,汤青说。

目前型号为“G-INNOTEC”的1.6L自然吸气发动机在长安铃木旗下车型中得到普及,这款发动机最大功率90kW,最大扭矩158Nm,通过与铃木采用最新技术成果的1.4T增压发动机进行动力对比可以发现,1.4T增压发动机动力表现更为优越,尤其是在最大扭矩方面超出了62Nm。不仅如此,即便在与别克等车企的1.4T对比中,长安铃木1.4T引擎已依然保持一定优势。

从目前来看,尽管长安铃木产品矩阵是以小型轿车为主,但首款跨界SUV锋驭上市之后为长安铃木注入新的活力,2014年全年,长安铃木累计销量为16.5万辆,同比增长13%,锋驭就达到4.29万辆,占比达到26%,这也为长安铃木发展SUV市场提供了信心。

此外,根据“1855战略”规划,长安铃木截至2018年,共将投放五款以上全新产品(包括目前已经上市的启悦),年产销汽车将达到50万辆,这一战略与此前提出的“长安铃木每年将推一款新车”的规划不谋而合。待第二工厂全线完工以及产品线更加完善之后,长安铃木将凭借小型车的产品优势与新车型相结合,从而实现市场占比达到更高的份额。(网通社 2015年7月28日 北京报道)

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