保时捷推新入门跑车 换搭2.0升增压引擎

海外速递原创

高翔

2015-08-07

跑车是时下较为流行的车款之一,而保时捷已在该领域已有所建树,并且在潮流的推动下加快推进了全新跑车的问世步伐。近期网通社从车迷世界Worldcarfans获悉,保

导语

跑车是时下较为流行的车款之一,而保时捷已在该领域已有所建树,并且在潮流的推动下加快推进了全新跑车的问世步伐。近期网通社从车迷世界Worldcarfans获悉,保时捷将推出全新Cayman S跑车,新车在外观涂装方面将采用两种色彩搭配,而在动力单元中或将搭载一台排量为2.0L水平对置四缸引擎。

保时捷Cayman S作为一款后置引擎的跑车,其动力核心将采用保时捷引以为傲的水平对置引擎。但值得一提的是:全新保时捷Cayman S将舍弃现款车型所搭载的2.7L及3.4L的6缸水平对置自然吸气引擎,转而搭载一台排量更小的2.0L水平对置四缸引擎,在涡轮增压套组的介入下,这款全新引擎能够爆发出272kW的最大功率。

保时捷全新Cayman S在外观部分将配备直径为20英寸的铝合金双色轮毂,以提升新车的操控特性及视觉效果。此外,全新Cayman S的尾灯组也采用了熏黑式处理,使这款以运动为卖点的入门级跑车更具运动气质,以便符合其车型定位。

而在内饰部分,全新保时捷Cayman S也采用了咖啡色真皮对中控台、仪表板及座椅进行包裹。此外,保时捷全新Cayman S还在仪表板位置设计有运动秒表计时器,从而为这款全新跑车注入运动血液,使其由内而外展露出赛车特质。(网通社 2015年8月7日 北京报道)

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