8月底，一款名为启腾EX80的MPV车型正式走下福建新龙马汽车股份有限公司（下称：福汽新龙马）的生产线。在今年的早些时候，提起福汽新龙马很多人会首先想到的是启腾M70，这款在微面市场中颇有名气的产品，以其出色的实用性、扎根区域市场的产品定位、兼顾客货两用的丰富配置，赢得了不错的市场反馈。借着启腾M70热销的浪潮，而此次下线的启腾EX80则是福汽新龙马向新细分市场拓展的全新力作，其整体的产品力也迈上了新的台阶。

启腾EX80将上市后的主要竞争对手锁定为细分市场的领军车型--五菱宏光系列、东风小康风光330等。作为这一细分市场的后来者，面对强敌，启腾EX80在寻求通过更强、更贴近主流用户需求的产品力优势，超越老标杆树立新标准。同时，新车在生产工艺、产品规划、销售渠道的拓展方式等维度上，都具有鲜明的自身特点，为未来创造销量的跃升和企业的快速发展，打下了坚实的基础。

启腾EX80拥有德系品质保障

A. 耗资超过20亿元人民币的现代化工厂领先细分市场

B. 启腾EX80采用德系车生产与质检体系，品质超越同级，堪比豪华车

C. 工厂拥有冲压、焊接、涂装、总装四大车间，且已建成设备一流的发动机厂

不久以前，我有幸能够来到福汽新龙马位于福建龙岩的新工厂，启腾EX80的每一个车身零件和每一道生产工序，都是出自这个占地面积1500亩、总投资超过20亿元人民币的现代化工厂。新工厂相比细分市场其他对手，在规模、设备先进程度、自动化水准以及功能性上都处于领先地位，比起很多家用MPV工序简单、工人密集的生产线，启腾EX80自诞生之日起就拥有了领先对手的代差优势。

据福汽新龙马的工作人员介绍，新工厂一期的年产能可达到15万辆，而自动化程度非常高，除了运用国际一流的生产设备组建的冲压、焊接、涂装、总装四大车间外，还投建了配套的发动机工厂。

今年6月，由福汽新龙马享有自主知识产权的1.0升NLM469系列VVT发动机顺利下线点火，该发动机达到了国V标准，并符合国家三期油耗指标要求，未来还将投产1.0T的更高效发动机投入，这已成为启腾EX80领先细分对手竞争的重要保障。

启腾EX80在走上这条生产线之前，是由德国专家组成的技术团队参与了全程的设计研发工作。在重要的质检环节，启腾EX80也同样运用来自德国最严格的“62道品质管控检验标准”为整车质量把关。高标准的质检体系是产品质量的重要保障，“62道品质管控检验标准”的严格程度超越了国内很多合资汽车企业，甚至与豪华品牌的质检标准殊途同归。

同时，严格的质检体系也提升了产品自身的生产成本，某种意义上讲启腾EX80已是细分市场中的硬件王者，而严格要求产品的质量也会对新企业在用户群中口碑的形成，起到良性的促进作用。少出问题，开的放心，用的安心成为启腾家族最鲜明的产品特征之一。

启腾EX80完美演绎“启腾蓝” 外观和空间表现出色 

A． 车身尺寸全面超越五菱宏光家族

B． 2721mm的轴距利用率更高，车长将近4400mm

C． 造型兼顾MPV和SUV的优势

从外观上看，设计者赋予了启腾EX80典型的MPV风格，平台空间利用充分，车身造型流畅。同时，考虑到区域年轻用户的审美与用车需求，启腾EX80的造型相比对手更加偏向于活力、时尚化风格，在头灯、中网等主要部位大量运用了时下流行的设计元素。比如细节丰富的透镜式大灯，带有浓厚的德系车设计风格，头灯内的功能区域，采用了镀铬装饰条加以区分，无论是白天还是夜间，都可在外观拉升启腾EX80的价值，为这款车带来更好的眼缘。

需要指出的是，启腾EX80在车身的配色上非常大胆。在经过了充分的市场调研后，福汽新龙马将启腾EX80首批上市的车身颜色确定为6种，分别是宝马棕、柏林灰、冰河银、阿尔卑斯白、马赫金以及被戏称为“启腾蓝”的多瑙蓝，从配色的名称上我们便可以发现启腾EX80在研发、生产过程中浓厚的德系血统，即便是色板的选择也具有明显的德系风格。另外，根据调研和分析启腾EX80所采用的多瑙蓝“启腾蓝”是细分市场中鲜有的时尚配色，其整体风格更有活力也更加家庭化，具有极高的辨识度，很值得用户选配。

与竞争对手相对圆润的造型相比，启腾EX80的整体风格更为硬朗和阳刚，厚实的车头、外扩的轮眉以及车身侧面丰富的线条，同时勾勒出启腾EX80健壮、稳重又不失活力的产品形象，也让这款的视觉尺寸大了不少。车身丰富的线条处理本身对冲压、组装以及涂装的工艺要求较高，能如此大胆的运用上述技术，也说明了启腾EX80坚实的品质基础。

启腾EX80的前脸采用翼展式设计，从醒目的镀铬车标向两侧头灯延伸，中网造型以蜂窝状进气格栅配合宽大的横幅镀铬饰条格外醒目又颇具阳刚之气，这一造型将成为启腾家族共有的设计元素，为其产品增加了不少的辨识度。前文所提及的头灯造型在设计理念上汲取了鹰眼的DNA，近光带有透镜，同时具备大灯高度可调功能。

启腾EX80侧面的设计非常硬朗，平直的车顶和均匀的侧窗布局符合MPV车型自身功能诉求，前文所提到的动感腰线，丰富了启腾EX80侧面的视觉元素，降低整车的视觉重心，优化了车身的比例。

大尺寸的侧窗面积保证了车内有足够的采光，有助于降低车身乘员的乘坐疲劳感。据悉，启腾EX80前两排的车窗都采用电动升降控制，第三排则为手动开启。不过相比一般MPV车型的第三排车窗完全不能开启的痼疾，启腾EX80这个功能算是非常实用的设置了。

另外，启腾EX80的后视镜集成了LED转向灯，而且全系标配电动调节，类似这样的配置水平诚意颇高，保持了和五菱宏光家族相同的水准。

启腾EX80的车尾造型比车头更接近于传统的MPV理念，方正的轮廓和平直的尾门非常适合MPV的储物功能，比竞争对手的流线造型更适合存放大件物品。红色的尾灯以及尾灯之间起到衔接作用的镀铬装饰具有非常出色的设计整体性，银色的镀铬装饰还与尾灯内的白色部分遥相呼应，让车尾更有设计质感。

在细节的处理上，启腾EX80为后备箱配置了单独的钥匙锁，这是客货两用的用户所必须的配置，另外单独的后窗雨刷和布置在车顶的高位刹车灯，也关注安全的贴心设计。

内饰的做工一流，整体风格轿车化

A. 内饰的深浅配色明显带有德系轿车的风格

B. 磨具严谨、安装扎实、细节考究

C. 配置尚不明朗，但绝不输同级标杆

D. 采用 “2+2+3”布局，一流设计带来黄金第二排和实用的第三排

在内饰的设计上，启腾EX80遵循了使用区域轿车化的细分市场发展方向，浅色、深色相互搭配的风格与德系轿车殊途同归，强大的供应商体系让这款车的内饰区域在视觉和触感上都非常出色，由于自身定位的关系启腾EX80并没有在内饰上采用大量的软质的搪塑材质，耐用的注塑内饰组件磨具严谨，安装扎实，且在重要的功能和装饰区域进行了单独的条纹装饰处理。

目前，启腾EX80的配置细节还不明朗，从我们拍摄的首批下线车型上看，启腾EX80力求在配置上超越主要的对手五菱宏光系列，豪华轿车化的仪表盘、行车电脑、方向盘上的多功能按键、8寸的多媒体导航系统一应俱全，重点区域还带有精致的桃木装饰。

值得一提的是，启腾EX80高配车型的皮质座椅体现了较高的工艺水准，首先是座椅的包裹很充分，填充物扎实，从视觉上看启腾EX80的座椅看起来很结实。另外，全尺寸的头枕可以为驾驶员的头部和颈椎提供更充分的保护，比起同级很多车采用的简化头枕或是头枕、座椅一体设计，启腾EX80的优势非常明显。最后，大家应该都可以看到座椅上的强化缝制工艺，多层强化缝制可以提高座椅皮面的平整度，也更加耐用。

在空间上，启腾EX80的轴距达到2721mm，略领先五菱宏光，但其车长却遥遥领先竞争对手，更有效的轴距、平台利用率为启腾EX80带来了宽裕的车内空间，再加上车宽的全面胜出以及平直的车顶和车尾，启腾EX80在乘坐舒适性和空间上得到了完美的统一，尤其是对于第二排和第三排的乘客，其头部空间与侧向视野几乎得到了相同的照顾，更是让启腾EX80成为了全家人共有的愉快座驾。

动力追求务实与够用，安全呵护达到国际水准

A．1.5升DVVT发动机属同级第一阵营，百公里油耗仅6.8L

B．后悬挂有两种选择，客、货偏好各取所需

C.  车身强度出色，主动安全配置丰富

动力方面，启腾EX80 的1.5L车型搭载 DVVT发动机，匹配5MT变速箱，最大功率85Kw，对于一款MPV车型来说相当出色。而且官方给出的油耗仅为6.8L，既保证动力输出还有不错的燃油经济性。新动力在与变速箱的匹配上追求起步时的高扭矩输出与换挡的平顺性，在体验时你会发现启腾EX80在满载初段加速时显得柔韧有余。

在悬挂的设置上，启腾EX80的前悬架采用麦弗逊独立悬架，后悬架则按照满足不同的实用需求，分为两种：分别是钢板弹簧和五连杆式半独立悬架，前者偏重载货与商务用途，后者更多考虑了后两排乘客的乘坐舒适性。

安全配置方面，启腾EX80的高配车型配备ABS+EBD、倒车影像、倒车雷达、GPS导航，都是家用车中比较实用的配置，足以满足日常需求。

预计九月上市，高性价比与高品质奠定细分标杆

A. 预计九月下旬上市

B. 延续区域包围城市的营销策略

C. 启腾EX80的蓝色旋风靠高性价比和高品质共同巩固

目前，福汽新龙马的经销商建设侧重于二、三线城市、广大农村、乡镇市场。截止去年年底企业在全国拥有的一级经销商网点110家,二级200家,服务网点将达306家，快速的销售、服务网络拓展与侧重区域、重点突破的整体方针，让更多对启腾EX80感兴趣的用户可以在第一时间体验到这款车型的过人之处，而其在细分市场独创的，也为德系品质的启腾赢得了坚实的口碑积淀。

九月下旬，启腾EX80将会正式上市，并进入竞争激烈的家用MPV市场。面对同级别车型，启腾EX80在配置上能够与同价位的标杆车型平起平坐，甚至还会有所胜出。而这款车型更加时尚、大气的外形和优于同级标杆的车身尺寸，也无疑是其致胜的杀手锏。除了性价比的优势外，启腾EX80出色的德系品质和现已推出的“快+服务”、三年或六万公里维修全包等高水准售后服务保障，也为这款新车在品质层面的优势打下了稳定的基石。