大众是德系乘用车领域的领军品牌，而高尔夫则是大众旗下最为热销的一款车型，继全新第七代高尔夫GTI问世后，其更高性能版本的车型也即将问世。近日网通社从车迷世界Worldcarfans获悉，大众将推出全新第七代高尔夫GTI Clubsport车型。新车将投产于MQB平台，并纪念高尔夫车型诞辰40周年。而得益于全新调校的4缸涡轮增压引擎的应用，其动力较标准版高尔夫GTI将提升15%。

大众全新一代高尔夫GTI Clubsport在配备上进行了全面升级，除搭载经过进一步完善的双离合变速箱及手动变速箱外，还将搭载电子干预式的限滑差速器。与此同时，新车外观套件方面也进行了大幅改动，使其空气动力学效率进一步提升，最终使这款前驱小钢炮具有更强的操控特性，以便于在紧凑型高性能车中占据有利地位。

动力方面，全新一代高尔夫GTI Clubsport搭载了2.0L直列四缸涡轮增压引擎，由于新车采用了全新调校的引擎控制电脑，因此其最大功率较标准版高尔夫GTI提升了26kW，最终使得功率输出突破195kW，而当引擎处于超增压状态时，其最大功率可进一步攀升至213kW。但值得一提的是：由于全新高尔夫GTI Clubsport可匹配双离合变速箱与传统手动变速箱，因此在百公里加速时间方面略有差异。其中搭载手动变速箱的车型可在6秒内完成加速目标，而匹配双离合变速箱的高尔夫GTI Clubsport则能将百公里加速时间挺进5.9秒内。

在同级别小钢炮车型中，福特福克斯ST是大众高尔夫GTI Clubsport的有力竞争对手。在两车的动力较量中，大众全新高尔夫GTI Clubsport将凭借更为激进的引擎调校，从而在超增压模式的推动下，具有击败福特全新福克斯ST的充足实力。（网通社 2015年9月9日 北京报道）