北京梅赛德斯-奔驰销售有限公司总裁兼首席执行官倪恺先生与网通社进行沟通时表示:“奔驰品牌今年全年累计在华销量预计将突破30万辆。”据悉:该品牌2014年在华累计
导语网通社9月15日德国法兰克福报道,作为欧洲顶级车展盛会奔驰在2015年法兰克福车展前一天举办了“奔驰之夜”活动,旗下全新概念车ConceptIAA首次亮相,同时主力车型中型SUV GLC也再度展出。
在现场,北京梅赛德斯-奔驰销售有限公司总裁兼首席执行官倪恺先生谈到中国市场并与网通社进行沟通时表示:“奔驰今年全年累计在华销量预计将突破30万辆。”这意味着奔驰中国将完美实现此前制定的战略目标,2015年二季度末至三季度奔驰在中国市场取得连续同比大幅增长的业绩,超越宝马、奥迪在中国市场的表现,并且助推奔驰全球销量超越宝马。年内,奔驰中国在市场还将陆续引入三款新车型。
根据梅赛德斯-奔驰官方公布的数据,该品牌2014年全年在华累计销量达到了281,588辆,较2013年的218,045辆,同比增长了29.1%。到了2015年,奔驰品牌仅用了8个月的时间,在华累计销量就达到了227,624辆,甚至超过了2013年全年的销量。尤其是在8月份,该品牌单月销量达到32,763辆,与去年同期相比劲增57%。根据倪恺先生透露的消息,梅赛德斯-奔驰目前制定的销量目标是到2015年底,全年累计总销量要突破30万辆,也就是说这一年的销量增长幅度将有望达到10%左右。
越来越多的车型在华实现了本土化生产,这对于奔驰品牌而言无疑有着促进销量增长的作用。对此北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司内部人士不久前曾向网通社透露:“随着国产车型的数量和销售规模的快速提升,国产车型在奔驰销量中占到三分之二的目标已经实现。”另据了解,随着更多产品的本土化生产,到明年初国产车型所占的比重将有望达到总体的70%。
2015年内,梅赛德斯-奔驰还将为中国消费者带来3款重磅新车,分别是现款GLK的换代车型全新GLC、现款ML系列的中期改款车型全新GLE以及插电式混合动力轿车C350eL。这其中GLC与C350eL均为在华实现投产的车型,并且C350eL还是北京奔驰合资公司旗下的第一款国产插电混动车型。众所周知,产品阵容的不断扩大和已有车型的更新换代都将对该品牌在华销量的增长产生一定促进作用。(网通社 2015年9月15日 法兰克福报道)
陆宏伟副主编 2015年09月15日
虞宁编辑 2015年09月15日
高翔高级编辑 2015年09月14日
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