伴随着大众集团全新模块化平台的使用,旗下众多车型将使用同平台打造,不仅成本更容易控制,产品换代周期开始提速,“家族”式产品体系更容易达成。网通社梳理大众产品后发
导语伴随着大众集团全新模块化平台的使用,旗下众多车型将使用同平台打造,不仅成本更容易控制,产品换代周期开始提速,“家族”式产品体系更容易达成。网通社梳理大众产品后发现,未来大众汽车将形成途观、桑塔纳、朗逸三大“家族”产品,涉及12款不同产品,车型覆盖细分市场更为全面,这有助于进一步提升大众在国内汽车市场中的竞争力。
大众将形成三大“家族”体系 | ||
---|---|---|
类别 | 车型 | 级别 |
途观“家族” | 途观5座版 | 中型 |
途观7座版 | ||
途观轿跑版 | ||
途观GTE | ||
途观R-Line | ||
桑塔纳“家族” | 桑塔纳·尚纳 | 紧凑型 |
桑塔纳·浩纳 | ||
桑塔纳Cross | ||
朗逸“家族” | 朗逸经典版 | |
全新朗逸 | ||
全新朗行 | ||
全新朗境 | ||
制表:网通社 Internet Info Agency |
在三大“家族”体系当中,朗逸家族已经率先形成,朗逸经典款、全新朗逸、全新朗行、全新朗境德四款新车组成朗逸序列。在中国享有盛誉的桑塔纳的“家族”体系已经初显,桑塔纳·浩纳,桑塔纳·尚纳,未来还将推出桑塔纳Cross形成三款产品的桑塔纳家族。全新一代途观已经在2015年法兰克福车展亮相,同时亮相的还有途观GTE以及途观R-Line,年内将入华销售。此外,途观还有望推出7座版以及轿跑版,形成5款产品的途观“家族”。
途观作为大众在华的一款重磅车型,至今上市已经有数年的时间,全新一代途观在法兰克福车展中亮相的已有3个版本车型,未来该车还将多个版本车型。其中,途观GTE是大众集团首款新能源SUV,新一代途观GTE搭载的一款功率输出115kW的1.4TSI引擎以及一台电动机,总功率输出160kW,另外还搭载的一个容量为13kWh的锂离子电池组,续航里程达50km。
大众在华产品当中,朗逸有着最为明显的家族体系,全新朗逸、朗行、朗境以及朗逸经典款组成其庞大的产品阵容,各个汽车细分市场都有涉猎。朗逸是大众集团在华具有中国特色的产品,专供中国市场销售,销量也一直居高不下。据上海大众官方数据显示,2015年12月单月朗逸家族销量4.4万台,2015全年朗逸家族全年销量达47.2万辆,家族化产品体系优势明显。
除途观和朗逸家族外,大众汽车最先进入中国市场并且国产化的产品-桑塔纳未来也将形成属于自己的家族产品体系。目前,桑塔纳·浩纳,桑塔纳·尚纳已经推出,不过据上海大众内部人士向网通社透露,今年桑塔纳今年将推出Cross版本车型。进一步强化细分市场,未来新车的推出也使桑塔纳家族产品增至3款。(网通社 2016年2月8日 北京报道)
岳岩松编辑 2016年02月05日
王静亚编辑 2016年02月05日
王静亚编辑 2016年02月04日
0/200