1.6升发动机动力可充分发挥

此次试驾的是1.6升自然吸气发动机，虽然新上了1.5T手动版车型，但走量的还会是配置升级后的老款动力总成，这台1.6升发动机的最大功率92千瓦，最大扭矩160牛•米，虽然数据看似一般，但与变速箱匹配下，能得到充分发挥。

而这台变速箱并不高深，只是传统的4AT，看似老旧但更加成熟，并且匹配在小排量小功率的发动机上，能让车开起来更有劲儿。另外这台变速箱有S挡可选，并且挂入之后，确实有更快的提速感，当然这很微弱，需要仔细感受。

在80公里/小时以下，这台发动机给人的感觉还是随叫随到的，当然你不能过分要求它有多迅猛，但是在公路上超车是很轻松的，并不需要预留过多的空间。不过到了110公里/小时的高速下，疲态就显现出来了，发动机的噪音也更大，之后的提速状态基本处于稳态提升，不会因为油门的深浅有很明显的变化了。

在换挡上，变速箱会根据油门深浅在1800转、2500转、3000转、甚至红区换挡，当然动力的爆发只在4000转之前更加明显，所以为了稳妥起见还是不要把它拉倒太极限的状态，而且对于一辆小型SUV来说，完全没有必要。低速有劲儿、中速可保持加速力道，这样的调校其实就够用了。

结语：此次试驾的1.6升自动挡车型感觉还不错，内饰做工相对这个价位来说算是很好的，屏幕的流畅程度，和导航的准确性都让体验非常舒服。增加的配置如无钥匙进入和启动、后视镜加热、倒车影像都很实用。动力虽然是老的动力总成，但匹配的很好，有限的动力可以得到充分的发挥，在老款CS35不错销量的背景下，新款注定会保持这样的势头。（网通社 2016年3月1日 三亚报道）