迈凯伦650S的继任车型、曾经以P14的名字亮相，预计将于明年日内瓦车展正式发布。这将是迈凯伦今年日内瓦车展宣布的2022计划中15款车的第一款。根据迈凯伦官方论坛上的舆论，我们得知，这款P14的最大功率将达到522千瓦。

不过从迈凯伦首席执行官Mike Flewitt的口中我们得到确切答案，在日内瓦车展亮相的迈凯伦P14将采用公司现有的双涡轮V8发动机，同时采用现款碳纤维车体，整体调校更加激进，日后性能版将成为全新速度机器。所以这款P14将不会成为新款迈凯伦650S。迈凯伦更希望把这款更加激进的P14与650S拉开差距。Flewitt说：“目前公司对于新车研发的投入很大，对于未来这款迈凯伦P14是否量产我们还没有确切的计划，或许它将成为一个全新车系；或许它将成为日后迈凯伦新车的技术与科技标杆。”

迈凯伦设计总监Frank Stephenson说：“我们在迈凯伦的工作方式—并不是设计者们设计出一个非常完美的产品，然后把这些东西交给工程师叫他们按照图纸去建造，而是设计者们与工程师们一起开发、创作，最终形成一个完美的产品，这与行业内其他大部分厂家的工作方式大相径庭。”从Frank的口中我们得知，新车的设计将成为迈凯伦进入下一阶段的重要一步，它会使所有人眼前一亮；它身上采用了众多我们之前没敢尝试的设计。这其中包括非常强大的LED灯光系统，车辆内部同样也做了非常大的调整。

抛开迈凯伦P14不谈，迈凯伦公司在混动车的投入上持续加大，预计在2022年，迈凯伦所有汽车销量中，有一部分将会是混动车。迈凯伦确认，他们在未来不会出现同款车拥有混动与纯燃油版，如570S和570混动这种情况将不会出现，他们会分成两款车推出。这也意味着将来迈凯伦公司的纯燃油车与混动车将分成两个独立部门，对车辆技术进行研发。或许未来也将对车辆的售后分成两部分进行。

迈凯伦2022年之前的新车计划中将不包括迈凯伦P1的换代车。不过从内部人士口中我们得知，在2022新车计划中将有另一款与迈凯伦P1比肩超级跑车诞生。在此之后迈凯伦P1将有可能迎来自己的换代。据爆料，迈凯伦正在研发V6发动机，由于目前世界各地都在关注节能减排所以这一举动应该能够被理解，。虽然迈凯伦官方人士没有亲口确认这样一个项目的存在，不过根据各方面渠道报道，我想在不久的将来，会有一款基于迈凯伦V8发动机研发的V6发动机到来。

迈凯伦内部人士称：“在未来，迈凯伦公司当然会缩小他们的发动机尺寸、减少气缸数，不过这一举动应该在2022年一些列新车计划之后进行。届时或许大家将看到迈凯伦直接从V8燃油发动机大步跨越到纯电动机。由于目前世界各地对于碳排放量的控制标准制定的非常严苛，所以在未来我们也有可能推出6缸发动机。”

研发混动发动机的道路上，迈凯伦一直没有停歇。据Flewitt表示：他们在进行着混动发动机研发，如何使燃油发动机与电动机更加完美的融合成为他们研发的重点，同样达到一个既能够满足节能者又能满足追求速度的人才是我们最终的期待。