2015年是国家“十二五”规划收官之年，面对国内、国际越来越复杂的汽车发展环境，各大合资品牌有喜有悲。作为国内最大的汽车合资品牌长安福特，在完成1515战略规划后，品牌在2015年成功收获83.6万台新车销量，成功保住前8位置。

2015年，福特在华发布面向2020年的新5年规划。与1515规划不同的是，新5年规划在以长安福特为核心的基础下，加大企业自主研发能力，并推进国产化、新能源、整车/核心零部件产能以及智能化领域。在新款翼虎上市之际，网通社将通过5点总结长安福特下个5年要做什么。

再推20款新车 长安福特下个5年很忙

未来五年，福特将在中国市场投放114亿元人民币用于增强在华的产品研发能力，到2020年，福特将在中国市场推出20款车型，包括全新车型和现有车型换代。

另根据规划，未来4年在全球推出4款全新SUV车型，并有望陆续引入国内。根据长安福特SUV家族近年来的良好销量表现，新车引入国内后，亦或以长安福特渠道进行国产销售。

智能化推进 换装第三代“智能大脑”

在智能化方面，福特宣布在2015年底之前，中国将有超过100万福特品牌车辆搭载SYNC车载多媒体通讯娱乐系统。未来，福特将推出基于SYNC的升级方案。在今年推出的多款新车中系统升级成为重点。包括新款福克斯、新款锐界、新款翼虎等，全部升级为SYNC 3系统。

新能源规划满满 长安福特将承担更多

2014年底国家发布“到2020年国产乘用车平均油耗要降至5.0升/100公里”标准，各大车企也紧锣密鼓安排相应对策，以防被“罚款”。目前就以普及小排量增压化和广推新能源车的双向战略为主，陆续铺开相关产品规划。

按照福特创新2020规划，福特将大力发展新能源市场，而到2020年实现新能源车占品牌总销量的10-25%，长安福特将承担更多销量责任。根据战略规划，未来全系福特新能源车都会引入中国市场。其中蒙迪欧插电式混动版将以国产方式于年内推出。

从国家工信部公布的信息可知，长安福特蒙迪欧将搭载型号为CAF488Q10的2.0升直列四缸自然吸气发动机，并配备电机组，其中发动机额定功率为107千瓦，电动机最大功率92千瓦，与之匹配的将是一台eCVT变速箱，百公里综合油耗仅为4.2升。相比1.5T车型油耗降低近40%。

外观方面，国产蒙迪欧混动版车型与现款普遍蒙迪欧基本相同，只是在一些细节方面进行调整，前脸六边形格栅尺寸略有缩小，两侧前大灯内置了LED日间行车灯，尾部也略有调整。此外车身侧面的翼子板和车尾处的“Hybrid”标识表明了其身份。